Acciza la motorină scade cu 30 de bani BNS salută măsura dar cere mai mult
Guvernul a decis joi, 2 aprilie, scăderea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru, o măsură menită să tempereze prețurile în plină criză a carburanților. Reacția Blocului Național Sindical (BNS) nu a întârziat să apară, salutând decizia care, spun ei, va avea efecte pozitive imediate la pompă pentru toți românii.
Reacție imediată de la sindicate
Blocul Național Sindical a transmis prompt un comunicat de presă în care subliniază că măsura „va avea un impact pozitiv imediat asupra prețurilor la pompă și, implicit, asupra costurilor suportate de populație și de mediul de afaceri”. E drept că sindicatele au fost printre vocile care au cerut insistent intervenții pe zona fiscală, nu administrativă.
O soluție propusă, dar insuficientă
De altfel, BNS face un punct de onoare din a aminti că a propus exact această soluție încă de săptămâna trecută. „În același timp, apreciem faptul că Executivul adoptă, chiar și parțial, o soluție recomandată de BNS încă de săptămâna trecută, respectiv utilizarea instrumentelor fiscale – în special reducerea accizelor – în locul intervențiilor administrative în formarea prețurilor”, se arată în comunicatul emis.
Dar este oare de ajuns?
Se pare că nu. Sindicaliștii consideră că, deși este un pas bun, reducerea nu este suficient de mare pentru a stabiliza cu adevărat economia. „Considerăm că reducerea actuală a accizei este un pas în direcția corectă, dar insuficient. BNS își menține solicitarea ca accizele să revină cel puțin la nivelul de la finalul anului 2025, măsură care ar genera o scădere mai consistentă a prețurilor și ar contribui la stabilizarea economiei”, anunță BNS.
Fără pierderi la buget, susține BNS
Cât despre impactul bugetar, BNS vine și demontează din start orice posibilă critică. Cum vine asta? Ei bine, sindicaliștii atrag atenția că la buget s-au strâns deja mai mulți bani decât era prevăzut, tocmai din cauza prețurilor mari la carburanți. „Atragem atenția Guvernului că nu există motive pentru a invoca eventuale pierderi bugetare ca urmare a acestei măsuri”, transmit reprezentanții BNS.
Argumentul lor este că „veniturile din accize și TVA au depășit deja estimările pe baza cărora a fost construit bugetul”. În aceste condiții, spun ei, este firesc ca o parte din aceste încasări suplimentare să fie returnate în economia reală.
Ce a decis, concret, Guvernul
Decizia a fost luată joi în grupul de lucru constituit la Guvern pentru gestionarea crizei, după discuții cu operatorii din piață. Pe lângă reducerea accizei cu 30 de bani (o măsură aplicabilă doar la motorină), s-a mai stabilit o regulă importantă: prețurile la pompă nu vor mai putea fi actualizate decât o singură dată pe zi.
Numai că această soluție a fost aleasă și pentru că alte variante, precum plafonarea, ar fi fost greu de aplicat unitar și ar fi riscat să provoace distorsiuni în aprovizionare. S-a ținut cont, clar, și de limitările bugetare ale României.
Iar implementarea va fi rapidă. „Decizia grupului de lucru urmează să fie implementată printr-o ordonanță de urgență ce va fi adoptată într-o ședință extraordinară a Guvernului, cel mai probabil vineri”, au transmis oficialii de la Palatul Victoria.
