Anwar Ibrahim din Malaezia se află într-o călătorie în China
Anwar Ibrahim din Malaezia este de așteptat să navigheze între aprofundarea legăturilor economice cu cel mai mare partener comercial al țării sale și abordarea unor probleme spinoase precum Marea Chinei de Sud în timpul primei sale vizite în China în calitate de prim-ministru, spun analiștii.
Anwar se va întâlni vineri cu președintele chinez Xi Jinping, ca parte a unei vizite de patru zile, care va avea, de asemenea, discuții cu lideri de afaceri chinezi și premierul Li Qiang.
Discuțiile lui Anwar cu Xi sunt de așteptat să se concentreze pe „măsuri concrete care pot fi luate în domeniile comerțului, cooperării politice, prevenirii corupției și problemelor civilizaționale”, a declarat miercuri ministrul de externe al Malaezia, Zambry Abdul Kadir.
Anwar, care a sosit la Beijing miercuri, este programată să se întâlnească și cu președintele Congresului Național al Poporului, Zhao Leji, și cu directori ai China Communications Construction Company, contractorul proiectului East Coast Rail Link din Malaezia.
Anwar, care a fost ales cel de-al 10-lea prim-ministru al Malaeziei în noiembrie, își efectuează vizita pe fundalul unui război comercial și tehnologic în creștere între Statele Unite și China, care complică eforturile Malaeziei de a menține relații pozitive cu cele mai mari două superputeri ale lumii.
China a fost cel mai mare partener comercial al Malaeziei timp de 14 ani consecutivi, comerțul bilateral ajungând la 203,6 miliarde de dolari în 2022, dar Kuala Lumpur menține, de asemenea, legături economice și de securitate strânse cu SUA – comerțul bidirecțional a atins 72,9 miliarde dolari anul trecut – ceea ce a sancționat numeroși chinezi. firmele care fac parte din lanțul global de aprovizionare.
Malaezia este al șaselea exportator mondial de semiconductori, reprezentând 6,3% din totalul mondial. Cipurile, componente esențiale ale electronicelor de zi cu zi, au fost o țintă cheie a sancțiunilor americane care vizează blocarea sectorului tehnologic al Chinei.
Dacă Malaezia dorește să stimuleze cooperarea cu China, în special în sectorul tehnologic, va trebui să ia în considerare posibilitatea presiunii americane și cum să „navigheze linia delicată de promovare a cooperării tehnologice pentru interesele naționale, reușind în același timp să convingă atât SUA, cât și China. că o astfel de cooperare nu va afecta politic relațiile bilaterale”, a declarat Hoo Chiew Ping, lector de relații internaționale la Universitatea Națională din Malaezia, pentru Al Jazeera.
Sancțiunile suplimentare ale SUA ar putea afecta unele companii malaeziene care fac parte din lanțul de aprovizionare al Chinei, a declarat Ngeow Chow Bing, directorul Institutului de Studii Chineze de la Universiti Malaya.
„Până acum acest lucru nu s-a întâmplat încă la scară largă, dar este ceva la care trebuie să fim atenți”, a spus Ngeow pentru Al Jazeera. Shahriman Lockman, director la Institutul de Studii Strategice și Internaționale (ISIS) din Kuala Lumpur, a declarat că Malaezia „va trebui pur și simplu să se adapteze” și să încerce să găsească oportunități chiar dacă relațiile SUA-China devin mai tensionate.
„Anwar știe asta”, a spus Lockman pentru Al Jazeera. „În China, Anwar trebuie să fie efuziv în ceea ce privește relația. Pur și simplu asta se face în Beijing. La urma urmei, anul acesta este cea de-a 10-a aniversare a parteneriatului strategic cuprinzător Malaezia-China. Și anul viitor este cea de-a 50-a aniversare a relațiilor diplomatice.”
Prim-ministrul malaezian Anwar Ibrahim este programat să se întâlnească vineri cu omologul său chinez Xi Jinping (Fișier: Alexei Maishev/Kremlin via Reuters)
Pentru Asia de Sud-Est, care a căutat în mod tradițional să-și echilibreze relațiile cu marile puteri, rivalitatea SUA-China a fost o binecuvântare și un blestem.
Malaezia a fost printre cei mai mari beneficiari ai deturnării comerțului și a investițiilor, deoarece companiile din SUA și China încearcă să-și diversifice expunerea geografică la restricțiile comerciale. Un raport din 2019 al lui Nomura a constatat că Malaezia a fost al patrulea cel mai mare câștigător al războiului comercial SUA-China, după Vietnam, Taiwan și Chile, exporturile de deșeuri și fier vechi, gaze naturale și benzol beneficiind toate de pe urma tensiunilor.
Investițiile totale directe ale Chinei în Malaezia au crescut la 9,7 miliarde de ringgit malaezieni (2,2 miliarde de dolari) în 2022, în creștere cu 23,5% față de 7,9 miliarde de ringgit (1,8 miliarde de dolari) în 2021. SUA au fost cea mai mare sursă de investiții a Malaeziei anul trecut, investind 43,9 miliarde de ringgit (dolari). bn), urmate de Singapore și Japonia.
„Este probabil ca Anwar să promoveze Malaezia ca destinație preferată pentru investitorii chinezi care doresc să reducă impactul războiului comercial, precum și să găsească noi piețe în regiune”, Yeah Kim Leng, profesor de economie la Universitatea Sunway din Malaezia și membru. a unui comitet consultativ al lui Anwar, a spus Al Jazeera.
„Din moment ce Malaezia importă mai mult din China decât exportă, va fi o oportunitate bună pentru premierul de a face forță ca China să importe mai mult din Malaezia”, a spus Yeah.
Da, a adăugat că Malaezia ar putea, de asemenea, să profite de tehnologiile digitale care progresează rapid din China pentru a spori productivitatea și competitivitatea sectoarelor sale mici și mijlocii.
Marea Chinei de Sud este o sursă de tensiuni între China și țările din Asia de Sud-Est, inclusiv Malaezia (Ritchie B. Tongo/foto piscina via AP)
Analiştii sugerează că Anwar va fi precaut cu privire la ridicarea unor chestiuni sensibile în timpul călătoriei sale, inclusiv tratamentul de către China a uigurilor şi a altor minorităţi etnice musulmane, a căror situaţie a evidenţiat-o în anii săi ca lider de opoziţie.
„Cred că Anwar va adopta o abordare pragmatică față de China. Fiind prim-ministru și nemaifiind un simplu lider al opoziției, Anwar nu își mai permite să facă referiri cu un caracter mai puțin constructiv când vine vorba de China. Este exact ceea ce este”, a spus Lockman de la Institutul de Studii Strategice și Internaționale.
„Deci nu cred că va ridica problema uigurilor, deși probabil va sublinia necesitatea respectării dreptului internațional în Marea Chinei de Sud. Anwar trebuie să se gândească mai întâi la Malaezia.”
Ngeow de la Universiti Malaya a spus că posibilitatea ca Anwar să ridice problema uighur în privat este „destul de scăzută”, dar nu poate fi exclusă. Ngeow a adăugat, totuși, că disputa din Marea Chinei de Sud – Beijingul pretinde suveranitatea asupra a peste 90 la sută din calea navigabilă strategică, în ciuda pretențiilor teritoriale ale mai multor țări din Asia de Sud-Est, inclusiv Malaezia – este probabil să fie ridicată în privat, precum și remarcată public folosind restricții. limba.
Navele Gărzii de Coastă chineze au navigat frecvent în zona economică exclusivă a Malaeziei din Marea Chinei de Sud, unde compania de petrol și gaze Petronas, deținută de stat din Malaezia, forează pentru hidrocarburi.
În 2021, 16 avioane militare chineze au ajuns la 60 de mile marine (112 km) de statul Sarawak, ceea ce a determinat Kuala Lumpur să cheme ambasadorul chinez și să acuze Beijingul că reprezintă o „amenințare gravă la adresa suveranității naționale și a siguranței zborului”. Ambasada Chinei din Kuala Lumpur a declarat la momentul respectiv că aeronavele sale exercitau „libertatea de survol în spațiul aerian relevant”.
Hoo de la Universitatea din Malaezia consideră că va fi crucial pentru Anwar să discute problema Mării Chinei de Sud în timpul călătoriei sale. „O problemă principală este evitarea ciocnirilor inevitabile pe mare între Garda de Coastă și asigurarea faptului că incidente precum incursiunea PLAAF (Forța Aeriană a Armatei de Eliberare a Poporului) în spațiul aerian maritim malaezian nu vor mai apărea în conversații private”, a spus Hoo.
Sursa – www.aljazeera.com
