Armata rusă folosește mașini civile pentru transportul de combustibil. Tactica denotă vulnerabilități logistice.

Trupele ruse au început să folosească autoturisme civile pentru a transporta combustibil către frontul din sudul Ucrainei. Imagini recente apărute în spațiul public arată cum canistre uriașe de benzină destinate armatei sunt ascunse în portbagajele mașinilor obișnuite, într-o încercare de a evita atacurile devastatoare ale dronelor ucrainene.

Miza acestei schimbări tactice depășește o simplă criză de aprovizionare. Transformarea vehiculelor civile în ținte militare legitime expune populația la riscuri majore și arată vulnerabilitatea coridorului terestru rusesc. Iar o destabilizare logistică de o asemenea amploare în nordul Mării Negre menține la cote de alertă și planificarea defensivă a României, care monitorizează constant rutele de aprovizionare din proximitatea sa. Până la urmă, logistica dictează ritmul oricărui război.

Tactica disperării pe frontul de sud

Acest lucru se înscrie într-o tendință observată încă de la începutul contraofensivelor ucrainene, când loviturile de precizie au vizat sistematic podurile și depozitele mari de carburant. Pentru a supraviețui, comandamentul rus a interzis recent deplasarea camioanelor militare pe șoselele principale care leagă teritoriile ocupate de Peninsula Crimeea.

RecomandăriAnunțul oficial al lui Zelenski. armata rusă în teritoriile ocupate

Pe fondul acestor interdicții, rutele ocolitoare au devenit vitale. Conform datelor obținute de conturile de analiză OSINT Exilenova+ și Supernova+, preluate dintr-o amplă documentare publicată recent de Adevarul, tactica de camuflare este în plină desfășurare. Într-unul dintre videoclipurile analizate, indivizii filmați recunosc că transportă nu mai puțin de o tonă de combustibil tocmai din Kiziliurt (Daghestan) către Tokmak, un nod strategic din regiunea ocupată Zaporojie.

Și lucrurile nu se opresc la simple autoturisme.

Într-o altă filmare, o femeie din Rusia se plânge că, la o benzinărie din regiunea Krasnodar, benzina este transferată în cisterne camuflate atent pentru a părea vehicule de transport civil.

RecomandăriArmata rusa testeaza racheta balistica Sarmat. Vladimir Putin anunta raza de 35.000 de kilometri

Avertismentul experților militari

Ruslan Leviev, fondatorul Conflict Intelligence Team (CIT), a analizat imagini în care un camion militar a fost deghizat pentru a părea un vehicul de șantier, atrăgând atenția asupra implicațiilor legale și tactice.

„Aici vedem cu adevărat militari ruși care camuflează tehnică militară ca vehicule civile, ceea ce constituie o crimă de război. În imagine este un camion militar Ural, cu numere militare negre, revopsit și deghizat în autobasculant civil… Astfel de videoclipuri pot provoca noi atacuri cu drone asupra tuturor mașinilor civile aflate pe drumurile din sudul teritoriilor ocupate.” – Ruslan Leviev, fondator CIT

Dar oare cât de eficientă poate fi o armată alimentată cu porția? Cifrele oferite de Robert Brovdi, comandantul Forțelor Sistemelor Fără Pilot ale Ucrainei (cunoscut sub indicativul „Madiar”), arată că traficul pe principalele rute din sud a scăzut cu 71% din cauza atacurilor ucrainene cu drone.

RecomandăriAlertă maximă pentru diplomații străini din Kiev. Ce pregătește armata rusă chiar de 9 mai

Raționalizare extremă în Crimeea

Numai că impactul se simte cel mai dur în Peninsula Crimeea. Aici, logistica paralizată a generat un deficit acut de combustibil, forțând autoritățile locale să introducă un sistem strict de tichete pentru populație.

Raționalizarea a ajuns la un nivel extrem. Șoferii pot cumpăra maximum 20 de litri de benzină la o singură alimentare, iar umplerea recipientelor suplimentare a fost interzisă total. Restricțiile vizează în special benzina cu cifra octanică 92, utilizată frecvent de vehiculele mai vechi.

Eficiența acestui sistem improvizat de aprovizionare va fi testată sever în următoarele luni. Rămâne de urmărit dacă armata rusă va găsi o soluție logistică viabilă la nivel instituțional sau dacă dependența de portbagajele mașinilor civile va duce la colapsul definitiv al aprovizionării pe frontul de sud.