BNS atacă OUG-ul pe carburanți – prețuri mai mari în România decât în 13 state UE

Blocul Național Sindical (BNS) critică în termeni duri ordonanța de urgență a Guvernului privind măsurile pentru piața carburanților, acuzând că actul normativ nu face altceva decât să protejeze specula de pe piață. Sindicaliștii susțin că „această OUG nu protejează populația, ci protejează o conduită de speculare a crizei pe seama economiei reale”.

O măsură anti-piață

Într-un comunicat de presă publicat miercuri, BNS califică limitarea adaosului comercial drept „o măsură anti-piață și o intervenție de natură să îngrijoreze finanțatorii externi privind “economia de piață funcțională” din România.” V-ați întrebat de ce ar face statul asta? Ei bine, sindicaliștii au o explicație destul de directă.

Potrivit acestora, „pare mai degrabă o măsură prin care bugetul speculează criza prețurilor din energie, în timp ce continuă să încaseze accize majorat și TVA la un preț al carburantului mai mare – venituri excepționale și necuvenite în situație de criză”. proiectul de OUG publicat de Ministerul Energiei propune declararea situației de criză și limitarea adaosului comercial pentru benzină și motorină la cel mult 50% din media celui practicat în anul 2025.

Soluțiile reale propuse de sindicate

Dar ce ar trebui făcut, în viziunea BNS? Sindicatele spun că statul are la îndemână două instrumente fiscale reale, pe care însă pare că le ignoră deliberat:

• Reducerea accizelor.
• Posibilitatea de a reduce, temporar, cota de TVA aplicată carburanților, de la 21% la 11%, „în funcție de cât de mult consideră statul român că nu dorește ca prețurile internaționale ale petrolului să afecteze economia”.

Iar propunerea concretă sună foarte clar. „Prima măsură care se impune este reducerea accizelor la nivelul de la 31 decembrie 2025, statul român păstrând un plus de încasări în urma majorării semnificative a TVA aplicată unui preț la carburanți mai mare. Din estimările noastre, revenirea accizelor la nivelul de la 31 decembrie 2025 ar conduce la scădere a prețurilor cel puțin egală cu cea propusă prin măsura-non piață de plafonare a adaosului”, se menționează în comunicatul BNS.

România, prețuri mai mari ca în 13 state UE

Si, dincolo de principii economice, cifrele de la pompă par să le dea dreptate sindicaliștilor. BNS atrage atenția că prețul mediu la benzină în România este „mai mare decât cele din alte 13 state UE (Suedia, Estonia, Luxemburg, Lituania, Polonia, Cehia, Croația, Ungaria, Slovacia, Slovenia, Cipru, Malta, Bulgaria”.

Situația nu stă mai bine nici la motorină.

Pe bune, lucrurile stau la fel de prost. „Prețul mediu la pompă pentru litrul de motorină în România era în 16 martie mai mare decât cel din Malta, Bulgaria, Slovenia, Slovacia, Cipru, Ungaria, Croația, Cehia, foarte apropiat de cel din Estonia, Luxemburg, Polonia”, se mai arată în comunicat.

Avertisment dur: Risc de recesiune

Sindicaliștii avertizează că politicile actuale pot agrava serios situația economică a țării. „Statul român nu trebuie să speculeze criza: o economie cu șocuri precum scumpirea energiei electrice cu 60% […] nu are cum să fie competitivă și va contribui mai degrabă la amplificarea recesiunii”, se arată în documentul citat. Acuzația este directă: statul (prin Guvern) alege calea încasărilor facile, în detrimentul companiilor și al angajaților.

Numai ca asta nu e tot. BNS susține că „statul vrea să încaseze mai mult din taxe și accize și pasează costurile către companii și lucrători”.

Mesajul final al BNS este tranșant și nu lasă loc de interpretări. „Într‑o economie deja afectată de inflație, dobânzi record, șocuri energetice și șomaj indus de politici de austeritate, astfel de măsuri vor adânci recesiunea, vor submina competitivitatea și vor slăbi încrederea în economia de piață”.