Carburanții rămân sub presiune după 1 iulie, ieftinirile sunt improbabile
Ieftinirea carburanților promisă după 1 iulie este puțin probabilă în condițiile în care cotațiile internaționale au urcat puternic, iar la pompă prețurile au rămas ridicate: la Petrom, benzina standard costă 8,62 lei pe litru, iar motorina 9,39 lei pe litru.
La momentul redactării știrii, cotația Platt’s Med la motorină a trecut de 1.100 de dolari pe tonă, cu aproape 200 de dolari peste nivelul din 1 iulie, iar benzina se apropie de 1.000 de dolari pe tonă, cu circa 60 de dolari peste același reper. În același timp, Brent a ajuns la 86 de dolari pe baril, cu peste 10 dolari mai mult în mai puțin de două zile, după ce în 28 februarie era la 72 de dolari.
Diferența se vede și mai clar față de sfârșitul iernii. La 28 februarie, la Petrom, benzina standard era 7,96 lei pe litru, iar motorina 8,27 lei pe litru. Față de acel moment, benzina este acum mai scumpă cu 66 de bani pe litru, iar motorina cu 1,12 lei pe litru. Presiunea nu vine doar din cotațiile produselor petroliere, ci și din cursul de schimb, urcat de la circa 4,3 RON/USD la circa 4,6 RON/USD.
Premierul Ilie Bolojan a susținut, după expirarea măsurilor de criză, că prețurile vor coborî.
„Prețurile la carburanți vor scădea în perioada următoare, iar la sfârșitul lunii vor ajunge la nivelul dinaintea izbucnirii războiului din Golful Persic. Dacă prețurile nu vor scădea, se va interveni din nou în piață, printr-un proiect de lege care să plafoneze, nu este clar dacă prețul sau marja distribuitorilor, așa cum a fost până la 1 iulie.”
Între 1 aprilie și 30 iunie, piața carburanților a funcționat sub legislație de criză: adaosurile comerciale au fost limitate la nivelul anului precedent, acciza la motorină a fost redusă cu 30 de bani pe litru, adică 36 de bani cu TVA, iar prețurile puteau fi majorate o singură dată pe zi. De la 1 iulie, aceste reguli au expirat, iar acciza la motorină a crescut cu 36 de bani pe litru.
Pe fond, presiunea vine din două direcții. În războiul ruso-ucrainean, Ucraina a lovit în ultimele 100 de zile 24 din cele 34 de rafinării din Rusia, reducând capacitatea de rafinare a motorinei la 65% din consumul Rusiei, potrivit Economica. Rusia a interzis exporturile de motorină și a început să cumpere carburanți din Belarus. În paralel, reizbucnirea conflictului din Golf, inclusiv anunțul lui Trump privind o nouă blocadă asupra porturilor iraniene și o taxă pentru vasele care trec prin Strâmtoarea Ormuz, a împins din nou în sus prețul țițeiului.
