Care sunt modificările financiare la Rabla Auto 2025?

Bugetul total al programului este de 200 de milioane de lei, însă 45 de milioane au fost redirecționate către autovehiculele cu motoare termice. Înscrierile pentru mașinile electrice rămân deschise, dar cu sume mai mici disponibile.

Când și cum poți aplica pentru Rabla Auto 2025

Reamintim că începând de mâine, 6 noiembrie 2025, ora 10:00, și până la 15 decembrie 2025, ora 23:59 (sau până la epuizarea fondurilor disponibile), persoanele fizice se pot înscrie în aplicația informatică în cadrul Programului Rabla Auto 2025.

AFM a decis să transfere 45 de milioane de lei de la categoria autovehiculelor electrice către cele cu motoare termice, hibride și motociclete, ca urmare a cererii foarte mari pentru aceste tipuri de vehicule în edițiile anterioare.

Care sunt modificările bugetului între categorii?

Bugetul pentru vehiculele electrice a fost redus, însă înscrierile pentru această categorie rămân deschise, cu fonduri mai limitate. Pe de altă parte, cei care aleg mașini cu motor pe benzină, diesel, GPL, GNC sau hibride au șanse mai mari să obțină finanțare.

Ce sume se pot primi în funcție de tipul autovehiculului

Valoarea ecotichetelor acordate a rămas neschimbată față de anii anteriori.

Sumele oferite sunt:

• • 18.500 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen

     

• • 15.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul plug-in hibrid sau a unei motociclete electrice

     

• • 12.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul hibrid

     

• • 10.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul cu propulsie termică (inclusiv GPL/GNC) sau a unei motociclete

     

Diferența dintre subvențiile pentru mașinile electrice și cele clasice s-a redus în ultimii ani. AFM a ajustat sumele pentru a răspunde mai bine preferințelor românilor.

Autoritățile spun că redistribuirea fondurilor urmărește să folosească banii acolo unde există cea mai mare cerere. Mulți români aleg încă mașinile cu motor termic sau hibrid, în detrimentul celor electrice.

Evoluția programului Rabla Auto în ultimii ani

În 2024, peste 50.000 de persoane s-au înscris în prima oră de la deschiderea programului. Fondurile pentru vehiculele hibride s-au consumat în 40 de minute, iar cele pentru motociclete în două ore. Pentru acest an, AFM estimează că fondurile se vor termina și mai repede, având în vedere interesul tot mai mare.

Un analist auto a declarat: „Reducerea graduală a subvențiilor pentru electrice reflectă lipsa infrastructurii de încărcare și costurile mari de achiziție. Cetățenii preferă să cumpere mașini pe care le pot folosi imediat, fără investiții suplimentare.”

Chiar dacă România susține oficial tranziția către mașini verzi, realitatea arată că majoritatea celor care aplică la Rabla Auto preferă vehiculele cu motoare clasice. Până în 2025, sub 20% dintre beneficiari au optat pentru mașini pur electrice.

În acest context, AFM încearcă să adapteze programul la nevoile reale ale populației, fără a renunța la susținerea vehiculelor ecologice.

Ce trebuie să știi dacă vrei să aplici în 2025

Dacă vrei să aplici pentru Rabla Auto, șansele de succes depind de categoria aleasă. Pentru vehiculele electrice, competiția este mai mică, dar fondurile sunt limitate. Pentru cele cu motor termic, trebuie să fii rapid, deoarece bugetul se epuizează foarte repede.

Pentru a avea cele mai mari șanse, verifică atent dosarul înainte de depunere, asigură-te că ai toate actele necesare și fii pregătit să intri în aplicație chiar la ora 10:00. Anul trecut, mulți au pierdut șansa din cauza unor întârzieri de câteva minute.

AFM a anunțat că bugetul nu va fi suplimentat, chiar dacă cererea depășește sumele disponibile. O eventuală realocare între categorii va fi anunțată doar pe parcursul programului.

Este important să urmărești constant informațiile oficiale pentru a nu rata perioada de înscriere sau eventualele modificări de buget.

Care sunt estimările pentru viitorul programului Rabla Auto

După încheierea înscrierilor, AFM va publica datele finale privind utilizarea fondurilor. Specialiștii se așteaptă ca peste 70% din buget să fie folosit pentru vehicule termice și hibride, iar cele electrice să reprezinte sub 20% din total.

Aceste cifre arată că tranziția spre mașini electrice este încă la început în România. Pentru a accelera acest proces, autoritățile ar putea lua în calcul extinderea rețelei de stații de încărcare sau alte stimulente fiscale.

Până atunci, programul Rabla Auto rămâne cea mai accesibilă soluție pentru cei care vor să își schimbe mașina veche cu una nouă. Fondurile sunt limitate, așa că decizia trebuie luată rapid și informat.