Criza zăpezii în București atinge cote înalte cu reacții dure ale autorităților

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, susține că la fiecare ninsoare se declanșează o „isterie publică”, inițiată de jurnaliști, care îi determină pe primari să intre „în vrie” și să arunce cu cantități excesive de sare. Edilul cere un răgaz de 24 până la 48 de ore pentru curățarea străzilor și propune un model inspirat din New York pentru ninsorile abundente, scrie Digi24.

Într-o declarație făcută joi, Ciprian Ciucu a criticat presiunea pusă pe administrațiile locale imediat după căderile de zăpadă. Potrivit Digi24, edilul a afirmat că unii muncitori de pe utilajele de deszăpezire au leșinat din cauza epuizării, fiind forțați să lucreze intensiv chiar și 12 ore.

„Toată lumea se isterizează, începând cu dumneavoastră”

Primarul Capitalei a acuzat direct presa că alimentează o stare de panică generală, care se răsfrânge asupra primarilor. Aceștia, la rândul lor, reacționează sub presiune.

„La noi, toată lumea se isterizează, începând cu dumneavoastră, nu vă supăraţi că vă zic. Iar i-a luat pe primari iarna prin surprindere. Păi nu a luat pe nimeni, că ne-am uitat cu toţii ca disperaţii”, le-a spus Ciucu jurnaliştilor. El a adăugat că această stare de fapt generează o competiție între edili pentru a demonstra cine are străzile mai curate, ceea ce duce la un consum exagerat de resurse.

Modelul extern: Fără mașini pe străzi și productivitate cu 40% mai mare

Ciprian Ciucu a oferit ca exemplu modul în care alte țări gestionează ninsorile, unde circulația este restricționată pentru a permite utilajelor să lucreze eficient. El a detaliat un protocol în trei trepte, în funcție de cantitatea de zăpadă.

„În alte ţări, în prima zi când ninge, nimeni nu iese afară. Cu alte cuvinte, dacă ninge sub 15 centimetri activitatea se poate desfăşura normal, dacă ninge între 15 şi 25 -30 de centimetri, activitatea este restricţionată, tocmai pentru ca utilajele să poată interveni normal, iar dacă ninge peste 40 de centimetri, nimeni nu mai iese în ziua aceea cu maşina, este interzisă circulaţia şi se iese în cazul de urgenţă maximă. N-ai ce să cauţi pe străzi în ziua aceea. Utilajele ies pe stradă şi încep. Şi m-am documentat, au o productivitate de 30-40% mai mare, dacă nu sunt maşini în trafic, pentru a face deszăpezirea. Asta se întâmplă acolo. Populaţia este anunţată din timp, se face apel, deci în prima zi nu circulă nimeni pentru că ies utilajele pe străzi”, a explicat primarul.

Acesta a propus o soluție similară pentru București: „Şi să zicem că, dacă a nins peste 40-5o de centimetri, copiii rămân în ziua aceea acasă, şi să fie predictibil, să nu se mai isterezeze lumea degeaba, maşinile rămân în ziua aceea acasă şi se duc doar urgenţele, salvările, tot ce ai nevoie. E vorba de 24 de ore.”

Efectele sării în exces: asfalt distrus și oameni epuizați

Edilul a avertizat asupra consecințelor negative ale folosirii masive a sării. Pe lângă costurile financiare, aceasta are un impact dăunător asupra mediului și infrastructurii.

„Apare o isterie publică şi aceasta se amplifică foarte mult. Primarii se sperie şi încep să anunce cu sare. Şi nu puţină sare”, a afirmat Ciucu, precizând că sarea „distruge spaţiul verde şi omoară copacii”, poluează și, mai ales, „strică asfaltul”, ducând la apariția gropilor. El a povestit că în Sectorul 6 a cerut la un moment dat oprirea împrăștierii sării pentru a proteja spațiile verzi.

Presiunea publică are efecte și asupra angajaților. „Au fost oameni pe utilajele de deszăpezire care au fost forţaţi să lucreze mai mult de 8 ore – 12 ore intensiv şi au leşinat. Societatea pune o presiune formidabilă în primele 24 de ore pe primari, ei pun presiune pe salubrişti”, a mai spus Ciucu.

Ciucu cere răgaz și clarifică rolul Primăriei Capitalei

Primarul a subliniat că pretenția ca totul să fie „la negru” a doua zi după ninsoare este nerealistă și a cerut mai mult timp pentru intervenții.

„Hai să fim rezonabili, trebuie să fie la negru, dar daţi-ne şi nouă, 24 – 48 de ore. Primăria Capitalei nu are serviciu de dezăpezire, ci doar partea de reglementare şi de control. Adică să dea nişte amenzi mici, maxim 5.000 de lei. De aceea am dat pe fiecare stradă în parte. Salubrizarea este la sectoare”, a explicat edilul. El a încheiat făcând un apel la o discuție amplă, care să includă presa, cetățenii și primarii de sector, pentru a stabili un plan de acțiune predictibil pentru iarnă.