Decizia care schimbă totul. Ce mașini vor putea conduce șoferii cu permis B
Uniunea Europeană pregătește o reformă importantă a regulilor privind permisul de conducere categoria B, o modificare ce va avea un impact direct asupra șoferilor, firmelor de transport și industriei auto. Această inițiativă vizează adaptarea legislației rutiere la evoluția rapidă a pieței vehiculelor, în special la creșterea numărului de mașini electrice și autoutilitare moderne, care au mase mai mari din cauza tehnologiilor integrate, cum ar fi bateriile.
Limita de greutate se extinde pentru posesorii de permis B
Una dintre cele mai semnificative modificări propuse se referă la creșterea limitei de greutate pentru vehiculele ce pot fi conduse cu permis categoria B. Practic, șoferii care au cel puțin doi ani de experiență ar putea avea dreptul să conducă vehicule cu o masă totală autorizată de până la 4.250 de kilograme, depășind astfel plafonul actual de 3.500 de kilograme. Această ajustare este crucială pentru a elimina barierele care încetinesc adoptarea vehiculelor electrice, mai ales în segmentul comercial ușor.
V-ați gândit vreodată cât de mult cântăresc bateriile unui vehicul electric?
Impactul vehiculelor electrice asupra legislației
Motivul principal din spatele acestei ajustări legislative este, diferența considerabilă de greutate dintre vehiculele clasice și cele electrice. Bateriile folosite în modelele electrice pot adăuga sute de kilograme, chiar mai mult, la masa totală a vehiculului. Asta reduce capacitatea de încărcare utilă sau împinge vehiculul peste limita legală actuală pentru categoria B. Fără o astfel de modificare, multe vehicule electrice ar necesita permise de conducere de categorie superioară, limitându-le drastic utilizarea.
Noua reglementare se concentrează în special pe autoutilitarele electrice, vehiculele de livrare și rulotele moderne, unde greutatea suplimentară este o problemă frecventă. În cazul rulotelor, utilizarea noilor limite ar putea fi condiționată de cursuri suplimentare sau examene de formare, depinzând de modul în care fiecare stat membru decide să implementeze aceste prevederi. Numărul maxim de pasageri permis pentru categoria B rămâne însă neschimbat, adică opt persoane plus șoferul.
Experiența la volan devine esențială
Un alt element important al acestei reforme este condiția de experiență minimă. Numai șoferii care dețin permis categoria B de cel puțin doi ani vor putea beneficia de extinderea limitei de greutate. Această măsură este introdusă pentru a asigura un nivel suficient de experiență în conducerea vehiculelor mai grele, care, se comportă diferit în trafic, mai ales la frânare și manevrare.
Iar modificarea, convenită la nivelul Parlamentului European și al Consiliului Uniunii Europene în a două parte a anului 2024, oferă statelor membre o perioadă de aproximativ patru ani pentru a transpune noile reguli în legislațiile naționale. Această perioadă de tranziție este considerată necesară pentru adaptarea infrastructurii legislative și pentru alinierea procedurilor administrative din fiecare țară. Potrivit Cancan, situația din practică arată deja că legislația actuală creează dificultăți, inclusiv în România, unde un șofer a fost oprit în zona Lugoj în 2026 pentru că depășea limita de greutate cu un pick-up electric. O știre de acest tip, deși pare banală la prima vedere, arată cât de des se întâmplă asta în traficul de zi cu zi.
