Evenimentele auto marcatoare pun mărcile de ceasuri pe calea rapidă pentru cumpărători
În aceste vremuri, a devenit un truism că automobilele și ceasurile merg împreună ca un cal și o trăsură. Mărcile pot profita la maximum de relație prin parteneriatul cu producătorii de vehicule, sponsorizarea echipelor de curse și a piloților sau pur și simplu prin încorporarea unor trofee automobilistice într-un design și numind-o „ceas auto”.
Dar una dintre cele mai durabile și de succes metode de valorificare a legăturilor dintre cele două domenii este sponsorizarea evenimentelor automobilistice, primăvara fiind momentul în care „sezonul” intră în plină desfășurare.
Numai în această lună, mărcile de ceasuri își vor arăta culorile corporative la evenimente, de la Concorso d’Eleganza Villa d’Este (A Lange & Söhne) la Marele Premiu de la Monaco (Tag Heuer) și Extreme E Hydro X Prix, exclusiv electric. în Scoţia (Zenith).
Concorso d’Eleganza, care are loc lângă Lacul Como în perioada 19-21 mai, marchează al 11-lea an al mărcii germane A Lange & Söhne ca partener al evenimentului istoric care, de când a avut loc pentru prima dată în 1929, a fost considerat unul dintre cel mai elegant și mai sofisticat din calendarul automobilistic.
Faptul că atrage unele dintre cele mai valoroase motoare din lume și proprietarii lor îndrăgiți nu este pierdut de directorul executiv al lui Lange, iubitor de mașini clasice, Wilhelm Schmid, care a intermediat parteneriatul cu Concorso la scurt timp după ce și-a preluat rolul în 2011.
A Lange & Sohne 1815 Chronograph Concorso
Fiu al unui proprietar de garaj și fost șef de vânzări și marketing pentru BMW Africa de Sud, Schmid numără printre mașinile sale clasice un Frazer Nash din 1954, doi AC Aces, un Porsche 356 și un 911S și un roadster MGB pe care îl are. deținut de mai bine de 40 de ani.
Lange creează un ceas unic în fiecare an pentru a fi prezentat proprietarului mașinii evaluate „cel mai bun în spectacol” la Concorso. Anul trecut, a realizat și un cronograf unic dedicat Concursului anual de eleganță, care are loc la Palatul Hampton Court, sud-vestul Londrei.
Dar, în loc să fie acordat câștigătorului, ceasul a fost vândut de casa de licitații Phillips, strângând peste 1 milion de euro pentru organizația de caritate Prince’s Trust. „A fost o singură dată, donată ca parte a strategiei de „dare înapoi”,” spune Schmid. „Acțiunea noastră obișnuită la Hampton Court este să sponsorizăm categoria „30Under30” de mașini sub 30 de ani deținute de persoane sub 30 de ani – este o modalitate de a menține clasicele relevante pentru tinerii atunci când nu sunt văzuți pe drumuri, așa că de multe ori.”
Schmid spune că a ales să-l asocieze pe Lange cu evenimentele concours atât din cauza firului de unificare dintre mașini și ceasuri, cât și pentru că el consideră că astfel de spectacole ajută marca să ajungă la tipul de oameni care își permit să cheltuiască de la 22.500 de lire până la șase cifre pe un ceas.
„Este mult mai ușor pentru cineva care iubește deja obiectele mecanice să aprecieze ceea ce facem decât, să zicem, pentru cineva care este pur și simplu un colecționar de artă convențională”, motivează el, adăugând că anul acesta marca va adăuga Audrain Concours din septembrie la Newport. Rhode Island, la lista sa de sponsorizări.
Este o poveste similară, chiar dacă de lungă durată, cu Chopard, care va marca al 36-lea an consecutiv ca sponsor și cronometru oficial al raliului Mille Miglia din Italia (13-17 iunie).
Cronograf Chopard Mille Miglia
Moderna Mille Miglia a fost înființată în 1977 pentru a sărbători concursul original de 1.000 de mile între Brescia și Roma, care a avut loc de 24 de ori între 1927 și 1957, înainte de a fi interzis ca o adevărată cursă rutieră după o serie de decese. Acum se desfășoară ca un raliu obișnuit, pentru care sunt eligibile doar mașinile de un tip care au concurat în evenimentul inițial, intrarea la Mille Miglia începe de la 15.250 EUR și crește la 73.200 EUR. În toate cazurile, taxa include un ceas unic Chopard Mille Miglia gravat cu numărul de intrare al echipajului relevant. Pentru fanii evenimentului care nu concurează, Chopard proiectează în fiecare an un nou ceas Mille Miglia, ediție limitată, pentru vânzare generală.
Parteneriatul a fost inițiat de co-președintele Chopard și pasionat de mașini clasice Karl-Friedrich Scheufele, care a concurat în raliu în fiecare an din 1989.
Karl-Friedrich Scheufele al lui Chopard la Mille Miglia în 1989. . .
Cu toate acestea, cea mai lungă dintre toate asocierile dintre o marcă de ceasuri și un eveniment auto este cea dintre Rolex și cursa de 24 de ore din Daytona – numită oficial Rolex 24 la Daytona, de când Rolex a devenit sponsorul principal în 1992. Legătura datează de fapt de la 1962, când Rolex a devenit cronometrul oficial al Daytona International Speedway din Florida.
După ce a introdus cronograful Cosmograph în 1963, Rolex și-a marcat afilierea la pistă prin adăugarea plăcuței de identificare Daytona în 1965 pentru a crea ceea ce mulți consideră a fi cel mai de colecție dintre toate ceasurile, exemple speciale ale cărora sunt acordate câștigătorului cursei de 24 de ore. .
Rolex a sponsorizat, de asemenea, mai multe alte evenimente de sport cu motor de vârf – bijuteria coroanei fiind campionatul mondial de Formula 1 din 2013, după ce a preluat de la Hublot.
Oyster Perpetual Cosmograph Daytona în platină © Rolex
Este, de asemenea, în spatele Curselor de Automobile istorice de la Monterey, a seriei de curse istorice de mașini sportive și a Concursului de eleganță și a Turului de eleganță Pebble Beach din SUA. În Europa, susține festivalul Goodwood Revival din Marea Britanie și 24 de ore de la Le Mans din Franța, care sărbătorește centenarul în acest an. Această ocazie va fi marcată atât la cursa principală din 10-11 iunie, cât și la Le Mans Classic, un festival bienal care se desfășoară anul acesta între 29 iunie și 2 iulie.
Classic, în care mașinile istorice concurează într-o serie de curse de anduranță mai scurte, a fost inaugurată de impresarul francez de sport cu motor Patrick Peter în 2002 și a fost partener de la începutul mărcii de ceasuri de înaltă tehnologie Richard Mille.
„În 2001, Patrick i-a cerut lui Richard să-i prezinte câteva companii de ceasuri care ar putea fi interesate să susțină un nou eveniment pe care îl plănuia, Le Mans Classic”, explică Tim Malachard, director de marketing la Richard Mille.
„Compania noastră avea doar câteva luni la acea vreme și făcuse doar un număr mic de ceasuri, dar Richard a spus: „Dar marca mea? De ce nu-l ai ca partener oficial de cronometrare și sponsor principal? (Le Mans Classic) și marca Richard Mille s-au dezvoltat și au crescut constant în paralel. Nu a existat niciodată una fără cealaltă.”
Evenimente de top în 2023 și sponsorii acestora
Mai
13-14 Extreme E Hydro X Prix, Scoția (Zenith)
19-21 Concours d’Elegance Villa d’Este, Italia (A Lange & Söhne)
28 Grand Prix Monaco (Tag Heuer)
28 Indianapolis 500 (Tag Heuer)
iunie
3-4 Formula E, Jakarta (Tag Heuer)
6-8 London Concours (Breguet)
10-11 Le Mans, Franța (Rolex)
13-17 Mille Miglia, Italia (Chopard)
24 Formula E, Portland, Oregon (Tag Heuer)
29-2 Le Mans Classic, Franța (Richard Mille)
iulie
8-9 Extreme E Island X Prix, Sardinia (Zenith)
13-16 Goodwood Festival of Speed, Marea Britanie (Roger Dubuis)
15-16 Formula E, Roma (Tag Heuer)
29-30 Formula E, Londra (Tag Heuer)
August
17-19 Monterey Motorsports Reunion, California (Rolex)
17 Pebble Beach Tour d’Elegance, California (Rolex)
20 Pebble Beach Concours d’Elegance, California (Rolex)
Septembrie
1-3 Concurs de eleganță, Hampton Court (A Lange & Söhne)
8-10 Goodwood Revival, Regatul Unit (Rolex)
16-17 Extreme EX Prix, SUA (Zenith)
28-1 Audrain Concours, Newport, Rhode Island (A Lange & Sohne)
octombrie
13-19 La Carrera Panamericana, Mexic (Tag Heuer)
Sursa – www.ft.com
