Exporturile de grâu ale Rusiei și Ucrainei în iulie-septembrie au coborât la 8 milioane de tone, minimul din 2010/11

Exporturile combinate de grâu ale Rusiei și Ucrainei sunt estimate la circa 8 milioane de tone în perioada iulie-septembrie a sezonului 2026/27, cel mai scăzut volum trimestrial din sezonul 2010/11 încoace, potrivit SovEcon, citat de AgroIntel. Blocajele logistice afectează livrările prin Marea Neagră, iar presiunea a ajuns deja la însămânțările din Rusia pentru recolta din 2027.

În același interval al sezonului anterior, Rusia și Ucraina au exportat împreună 16,2 milioane de tone de grâu, în timp ce media ultimilor cinci ani a fost de 18,2 milioane de tone. Cantitatea ajunsă pe piața mondială este astfel mai mică cu circa 8,2 milioane de tone față de anul trecut și cu aproximativ 10,2 milioane de tone față de media pe cinci ani.

Cele două diferențe echivalează cu aproape jumătate, respectiv aproape 60% dintr-un volum lunar obișnuit al comerțului mondial cu grâu. Reducerea provine din scăderi puternice înregistrate de ambele țări exportatoare.

Rusia și Ucraina au coborât la minimele ultimilor ani

Rusia a exportat circa 5,4 milioane de tone de grâu în primele trei luni ale sezonului 2026/27. Volumul este cu 53% sub cele 11,5 milioane de tone livrate cu un an înainte și cu 58% sub media pe cinci ani, de 12,9 milioane de tone. Este cel mai scăzut nivel trimestrial rusesc din sezonul 2010/11 încoace.

Exporturile Ucrainei au ajuns la circa 2,6 milioane de tone, față de 4,7 milioane de tone anul trecut și de media pe cinci ani de 5,2 milioane de tone. Pentru Ucraina, acesta este cel mai redus volum înregistrat în intervalul iulie-septembrie după sezonul 2012/13.

Rutele alternative au capacități mult mai mici

Rusia poate redirecționa cereale prin porturile proprii de la Marea Baltică și prin terminalele din Letonia și Lituania. În cazul Ucrainei, alternativele sunt Dunărea și transportul pe rutele terestre.

Fiecare țară poate exporta suplimentar prin aceste canale numai circa 0,7-1,3 milioane de tone de cereale pe lună. Prin comparație, porturile din zona Odesa au o capacitate de circa 5 milioane de tone pe lună, iar terminalele rusești de la Marea Neagră și Azov pot manipula circa 6 milioane de tone lunar.

Portul Constanța rămâne una dintre rutele active folosite pentru exportul grâului ucrainean. Presiunea asupra capacității de transport ar putea crește din octombrie, când încep livrările active de porumb din noua recoltă, iar cele două culturi vor concura pentru aceeași infrastructură logistică.

Navlul către Egipt a crescut cu aproximativ 40 USD pe tonă

Cererea externă pentru grâul ucrainean se menține. Egiptul a cumpărat săptămâna trecută grâu la circa 300-307 USD pe tonă, însă transportul maritim consumă o parte tot mai mare din valoarea mărfii.

În numai două săptămâni, tarifele de navlu, adică prețul transportului pe mare, au urcat pe ruta către Egipt de la circa 60 USD pe tonă la 100-105 USD pe tonă. Costul logistic a crescut astfel cu aproximativ 40 USD pe tonă, iar presiunea este transferată asupra prețurilor de achiziție din Ucraina.

Piața grâului ar putea rămâne relativ stabilă pe termen scurt. Costurile ridicate ale transportului și capacitatea logistică limitată vor continua însă să influențeze marjele obținute din export și competitivitatea grâului ucrainean pe piețele internaționale.

Fermierii ruși reduc însămânțările pentru recolta din 2027

Problemele de export se suprapun peste prețurile interne scăzute și creșterea costurilor de producție. Până la începutul lunii septembrie, în Rusia fuseseră semănate circa 2,6 milioane de hectare cu culturi de toamnă, dintre care 2,4 milioane de hectare cu grâu. Suprafața era cu aproximativ 25% sub media ultimilor ani.

Un sondaj realizat în rândul a circa 1.000 de fermieri arată trei direcții pentru campania de toamnă:

• 26% intenționează să renunțe complet la semănatul grâului de toamnă în acest an;
• 32% vor să reducă suprafața cultivată;
• 29% se așteaptă să păstreze însămânțările la nivelul anului trecut.

Printre motivele invocate se află lipsa banilor pentru combustibil, sămânță, îngrășăminte și celelalte resurse necesare campaniei. Excedentul rămas pe piața internă a apăsat prețurile de la poarta fermei, care au coborât în unele regiuni sub costurile de producție.

Uniunea Rusă a Cerealelor avertizează că lipsa capitalului de lucru ar putea deveni unul dintre principalele riscuri pentru semănatul din această toamnă și pentru recolta din 2027.

În scenariul pesimist formulat de ProZerno, până la 35 de milioane de tone din recolta Rusiei din 2026 ar putea rămâne nevândute pe piața internă dacă dificultățile de export persistă. Cantitatea ar include circa 22 de milioane de tone de grâu și ar menține presiunea asupra prețurilor încasate de fermierii ruși.