Atac cu drone pe ruta spre Constanța. Nava s-a scufundat, iar echipajul a fost salvat
Nava portcontainer CONTSHIP JET, care se îndrepta spre Constanța, a fost atacată cu drone miercuri, 28 octombrie, în largul Bulgariei și s-a scufundat joi dimineață. Cei 18 membri ai echipajului au fost salvați, iar atacul a avut loc pe o rută folosită de navele care merg spre porturile românești.
Ce s-a întâmplat cu nava
Nava plecase din Haifa și naviga sub pavilion liberian. La ora 12:00, la 17 mile marine est de capul Kaliakra, Ministerul Apărării din Bulgaria a raportat trei lovituri asupra navei. Acestea au fost observate de sistemul naval bulgar de supraveghere și de un avion francez de patrulare. Comunicatul bulgar nu precizează câte drone au lovit nava.
Trei nave ale Marinei bulgare au participat la salvare. Până la ora 13:45, cei 18 marinari, 14 filipinezi și patru ucraineni, fuseseră evacuați. Potrivit Agerpres, membrii echipajului sunt nevătămați, iar nava, care a plutit apoi în derivă, s-a scufundat joi dimineață. Autoritățile bulgare nu au indicat cine a lansat atacul.
Potrivit Maritime.bg, manifestul încărcăturii arată că nava transporta, printre alte mărfuri, baterii, acizi și lichide inflamabile. La prima verificare nu au fost observate pete de petrol. Autoritățile bulgare au programat pentru 29 octombrie prelevarea de probe de apă de-a lungul litoralului.
Cum sunt urmărite rutele spre România
România intensificase patrularea înaintea atacului. Ministerul român al Apărării a anunțat că folosește nave, elicoptere și aparate fără echipaj pentru supraveghere și că emite avertizări pentru navigatori privind pericolele și traseele recomandate. La cererea României, un avion francez de patrulare are misiuni din 18 octombrie până pe 6 noiembrie.
La reuniunea din 28 octombrie de la Sofia, miniștrii Apărării din România, Bulgaria și Turcia au discutat schimbul de informații și coordonarea forțelor navale. Măsurile anunțate privesc supravegherea și avertizarea navelor, nu oprirea generală a navigației spre Constanța.
Ce au de făcut cei afectați
Operatorii de nave și navigatorii verifică avertizările Direcției Hidrografice Maritime și instrucțiunile centrelor de coordonare înainte de intrarea în zona afectată. Un container sau alt obiect plutitor suspect nu trebuie atins, ci semnalat autorităților maritime ori la 112.
În cazul unei mărfi întârziate sau avariate, proprietarul se adresează transportatorului și asigurătorului potrivit contractului. Dacă apare un litigiu, acesta este soluționat de instanța competentă. Autoritățile nu au anunțat o procedură specială de despăgubire după acest atac.
