Fetița de 2 ani a scăpat ca prin minune într-un accident pe A2. Ce a făcut diferența în mașina izbită la Cernavodă

Un bărbat de 70 de ani a provocat, la ora 14:00, un accident grav pe Autostrada Soarelui, în dreptul orașului Cernavodă, județul Constanța, pe sensul spre București, după ce le-ar fi spus polițiștilor că a adormit la volan în timp ce se întorcea dintr-o vacanță la Olimp. Mașina a intrat în glisiera metalică de pe mijlocul șoselei, care a străpuns parbrizul și a ieșit prin lunetă.

Pe scurt, impactul a rănit grav femeia aflată pe bancheta din spate, soția șoferului, care a fost preluată inconștientă, intubată și transportată cu elicopterul SMURD la spitalul din Constanța. În aceeași zonă a mașinii se afla și nepoata familiei, o fetiță de doi ani, care a scăpat datorită scaunului special auto. Șoferul și copilul au fost găsiți conștienți.

Miza cazului trece dincolo de accidentul unei familii întoarse din vacanță. Oboseala la volan este responsabilă pentru aproximativ 20% din totalul accidentelor rutiere, adică una din cinci coliziuni, un nivel comparabil ca pericol cu consumul de alcool. Iar intervalul în care riscul crește după-amiaza este 13:00-15:00, exact fereastra în care s-a produs și accidentul de la Cernavodă.

Fetița de doi ani a scăpat pentru că era în scaunul auto

Accidentul s-a produs pe unul dintre cele mai circulate drumuri din sezonul estival, A2, folosit de șoferii care revin de la mare spre București. Numai că în astfel de drumuri lungi, monotone, oboseala apare tocmai când mulți conducători auto cred că au trecut de partea grea a traseului.

Andreea Filip, reporter Observator, a relatat că șoferul le-ar fi spus polițiștilor că a adormit la volan.

„Bărbatul de 70 de ani ar fi adormit la volan, cel puțin așa le-a povestit polițiștilor. A intrat în glisiera metalică, iar aceasta a străpuns parbrizul și a ieșit prin lunetă. Pe bancheta din spate se aflau bunica și nepoata de doi ani.”

Detaliul care a făcut diferența a fost scaunul de mașină al copilului. Într-un impact în care glisiera a traversat practic autoturismul, faptul că fetița era fixată într-un sistem dedicat de protecție a limitat consecințele. Pentru familiile care pleacă la drum lung, acesta este reperul concret al accidentului: centura și scaunul potrivit vârstei nu sunt o formalitate, ci pot decide dacă un copil scapă nevătămat.

Victima grav rănită a fost dusă cu elicopterul la spitalul din Constanța

Starea cea mai serioasă a avut-o pasagera de pe bancheta din spate, bunica fetiței și soția șoferului. Ea a fost evacuată pe cale aeriană, semn că leziunile au impus transport rapid către o unitate medicală din județ.

Ana Maria Stoica, purtător de cuvânt al ISU Dobrogea, a precizat care a fost tabloul găsit de echipele de intervenție.

„Din păcate, o victimă a fost inconștientă, intubată și preluată de elicopterul SMURD, iar celelalte două victime, conștiente, cooperante.”

Intervenția medicală a avut și un efect imediat pentru ceilalți șoferi. Traficul pe sensul spre București a fost perturbat timp de trei ore, suficient cât să se formeze coloane de trei-patru kilometri. Cu alte cuvinte, blocajul a depășit lungimea unui traseu urban obișnuit și a afectat întoarcerea din weekend pentru sute de mașini aflate pe A2.

Șoferul nu consumase alcool, iar suspiciunea se mută spre oboseală

Primele verificări au exclus una dintre cauzele frecvente ale accidentelor grave. Potrivit Observatornews, șoferul a fost testat la fața locului, iar rezultatul a fost negativ.

Andreea Ambroze, purtător de cuvânt al IPJ Constanța, a confirmat rezultatul verificării.

„Șoferul a fost testat cu aparatele din dotare, rezultatele fiind negative.”

Dar absența alcoolului nu înseamnă absența riscului. Oboseala produce întârzieri de reacție, pierderea concentrării și episoade scurte de somn la volan, exact tipul de situație care poate trimite un autoturism în parapet pe un drum drept și rapid, cum este autostrada.

Și ora accidentului contează. Specialiștii plasează unul dintre vârfurile de risc între 13:00 și 15:00, iar cazul de la Cernavodă s-a produs la 14:00. Pentru șoferii care vin de la mare sau din alte deplasări lungi, acesta este intervalul în care o pauză poate conta mai mult decât graba de a ajunge acasă.

Ce arată accidentul pentru siguranța pe A2

Autostrada Soarelui concentrează în sezon trafic intens, viteze mari și deplasări lungi, o combinație care amplifică efectele unei erori de câteva secunde. Când un vehicul lovește glisiera mediană, consecințele nu se opresc la mașina implicată: apar blocaje, întârzieri pentru intervenții și risc suplimentar pentru ceilalți participanți la trafic.

Iar lecția practică a acestui caz este simplă și verificabilă în fiecare plecare: șofer odihnit, pauze în intervalele cu risc și copilul prins în scaunul adecvat. În accidentul de luni, la Cernavodă, județul Constanța, ultimul dintre aceste lucruri a făcut diferența pentru pasagera cea mai mică.

Traficul pe sensul spre București a fost reluat după aproximativ trei ore, după ce coloanele au ajuns la trei-patru kilometri.