Germania convoacă Consiliul de Securitate pe fondul crizei de combustibil
Germania se pregătește pentru o posibilă criză de aprovizionare cu combustibil pentru aviație. Cancelarul german Friedrich Merz a anunțat că va convoca „prompt” Consiliul Național de Securitate pentru a analiza riscurile generate de conflictul din Iran, care a dus la dublarea prețului la kerosen în Europa.
Decizia indică faptul că autoritățile de la Berlin consideră situația una potențial gravă.
Consiliul, un organism format din miniștri și experți, a fost înființat anul trecut special pentru a permite guvernului să reacționeze rapid în fața unor crize majore. Convocarea sa nu este un gest de rutină, ci un semnal că riscul unei penurii de combustibil este luat în calcul la cel mai înalt nivel. Potrivit publicației Politico, întâlnirea are rolul de a evalua toate scenariile posibile și de a pregăti un set de măsuri de urgență.
Prețurile au explodat după blocarea unei rute cheie
Tensiunile de pe piața energetică au fost alimentate direct de războiul din Iran. Mai exact, blocarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz a generat un șoc imediat pe piețele europene. Prețul combustibilului pentru aviație, cunoscut sub numele de kerosen, s-a dublat într-un interval foarte scurt, punând o presiune uriașă pe companiile aeriene.
Importanța acestei rute este greu de subestimat. Aproximativ 20% din tot petrolul tranzacționat la nivel global trece prin Strâmtoarea Ormuz, iar orice blocaj, chiar și temporar, are efecte în lanț asupra lanțurilor de aprovizionare și, implicit, asupra prețurilor la pompă și în industrie.
Deși autoritățile de la Berlin transmit că, în acest moment, aprovizionarea este stabilă, acestea recunosc că situația rămâne „tensionată”. Oficialii avertizează că lucrurile ar putea evolua rapid și imprevizibil, în funcție de evoluțiile militare din regiunea Golfului. Guvernul german vrea să se asigure că are un plan bine pus la punct pentru a evita ca o criză a kerosenului să se extindă și la alte produse esențiale, precum motorina și benzina.
Ministrul Economiei, Katherina Reiche, a prezentat deja un set de măsuri de rezervă. Acesta urmează să fie discutat în detaliu cu principalii actori din piață, de la furnizorii de combustibil și companiile aeriene până la operatorii celor mai mari aeroporturi din țară.
Europa încearcă să calmeze temerile, dar companiile aeriene acționează deja
În timp ce Germania adoptă o abordare precaută și se pregătește pentru cel mai rău scenariu, oficialii de la Bruxelles încearcă să limiteze îngrijorările la nivel european. Comisia Europeană a transmis un mesaj prin care susține că, deocamdată, nu există indicii clare privind o penurie iminentă de combustibil pentru aviație la nivelul blocului comunitar.
Dar mesajele optimiste se lovesc de realitatea din piață.
Unele companii aeriene au început deja să reducă numărul de zboruri pe anumite rute, invocând direct costurile mult prea ridicate ale combustibilului, care le fac operațiunile neprofitabile. Aceste decizii sunt primele semne concrete ale impactului pe care conflictul îl are asupra economiei europene, afectând atât turismul, cât și călătoriile de afaceri.
Experții din industrie avertizează că efectele se vor simți pe termen lung. Chiar dacă transporturile prin Strâmtoarea Ormuz ar fi reluate mâine, ar putea dura luni de zile până când lanțurile de aprovizionare se vor stabiliza, iar prețurile vor reveni la niveluri considerate normale. Până atunci, presiunea va rămâne constantă atât asupra companiilor aeriene, cât și asupra economiilor europene, care se confruntă deja cu multiple provocări.
