În relansarea Programului Rabla, voucherele sunt reduse și cu reguli noi pentru participare
Programul Rabla, una dintre cele mai populare inițiative de înnoire a parcului auto din România, va fi relansat oficial în luna septembrie. Anunțul a fost făcut de ministrul Mediului, Diana Buzăianu, care a precizat că noua sesiune vine cu un buget de 200 de milioane de lei, dar și cu schimbări majore.
Printre acestea se numără scăderea valorii voucherelor și introducerea unor măsuri menite să simplifice procesul de înscriere.
Care sunt noile reguli pentru participanți?
În cadrul declarațiilor oficiale, Programul Rabla va fi reglementat de un ghid actualizat, ce urmează să fie publicat pentru consultare publică până la sfârșitul săptămânii. Una dintre cele mai importante modificări privește reducerea valorii voucherelor, măsură justificată prin constrângerile bugetare și situația economică actuală.
În plus, programul nu va mai include mașinile diesel, iar înscrierile se vor putea face digital, printr-o aplicație specială.
În precizările sale, „Într-un an cu constrângeri bugetare, am ales să finanţăm doar acele programe care aduc beneficii clare: mai puţină poluare în oraşe, mai puţine conflicte cu fauna sălbatică şi mai multă siguranţă pentru oameni”, a explicat ministrul Mediului.
Programul Rabla, un pilon pentru tranziția către mobilitate verde
Oficialii subliniază că, dincolo de sprijinul pentru șoferi, programul rămâne o componentă esențială a politicilor de mediu și un stimul important pentru industria auto.
Astfel, „Rabla rămâne un program de mediu, dar și un sprijin important pentru industria auto românească, contribuind la accelerarea tranziției către o mobilitate mai curată. România și-a îndeplinit deja obiectivul stabilit prin PNRR privind casarea a 250.000 de autoturisme poluante, iar în cei 20 de ani de implementare programul a dus la scoaterea din circulație a peste un milion de mașini vechi”, a declarat Diana Buzăianu.
În acest sens, chiar și cu un buget mai limitat, obiectivul rămâne același: reducerea poluării și susținerea unei tranziții sustenabile către mașini mai puțin nocive pentru mediu.
Care sunt programele AFM, până la finalul anului?
Relansarea Rabla nu înseamnă închiderea definitivă a celorlalte proiecte gestionate de Administrația Fondului pentru Mediu. Ministrul a precizat că Guvernul păstrează opțiunea de a aproba și alte inițiative până la sfârșitul anului, în funcție de fondurile disponibile.
În afirmaţiile sale, „Această ordonanţă nu închide definitiv programele Administrației Fondului de Mediu. Guvernul îşi păstrează opţiunea de a aproba, prin memorandum, şi alte proiecte până la finalul anului. Ne asigurăm astfel că fiecare leu din Fondul pentru Mediu este folosit eficient pentru proiecte realizabile într-un timp scurt, cu efecte directe şi vizibile pentru oameni şi pentru mediu”, a mai spus oficialul.
Până la finalul anului, Ministerul Mediului va publica și lista actualizată a celorlalte programe AFM, împreună cu calendarul lor de implementare. Deciziile finale vor depinde de hotărârile guvernamentale și de resursele disponibile, fie că provin din fonduri europene, fie din bugetul național.
Care este impactul programului asupra mediului?
Prin intermediul Programului Rabla, Guvernul român urmărește să reducă emisiile de carbon și să îmbunătățească calitatea aerului în orașele mari. De asemenea, acest program este un stimulent pentru cetățeni să înlocuiască vehiculele vechi, care contribuie la poluare, cu modele mai noi, mai eficiente din punct de vedere energetic și mai puțin poluante.
Înscrierea în program va putea fi realizată mai simplu datorită noilor tehnologii. Aplicația destinată acestui scop va permite un proces de înscriere eficient, reducând astfel birocrația și timpul necesar pentru a obține un voucher. Acest aspect a fost binevenit, având în vedere criticile anterioare legate de complexitatea procedurilor din edițiile anterioare ale programului.
Ce tipuri de vehicule sunt eligibile?
O modificare semnificativă adusă de Ministerul Mediului este excluderea vehiculelor diesel din program. Acest lucru reflectă o tendință globală de a eliminate treptat motoarele pe motorină din parcurile auto, având în vedere impactul lor negativ asupra mediului.
În schimb, programul va continua să subvenționeze achiziționarea de mașini electrice sau hibride, având în vedere cerințele internaționale privind reducerea emisiilor poluante.
Este important să se evidențieze faptul că conducătorii auto care doresc să participe la Programul Rabla trebuie să verifice cu atenție criteriile de eligibilitate pentru vehiculele pe care doresc să le achiziționeze. Inspecțiile tehnice, starea vehiculului și istoricul de poluare vor fi printre aspectele luate în considerare pentru a asigura că programul își îndeplinește obiectivele de mediu.
Ce tipuri de vouchere va oferi programul Rabla?
Deși valoarea voucherelor va fi redusă comparativ cu edițiile anterioare, oficialii nu au oferit încă detalii precise despre noua grilă a valorilor acestora. Este de așteptat ca voucherele să acopere o parte din costul noilor vehicule electrice sau hibride. Anunțurile oficiale vor oferi mai multe clarificări asupra sumelor și condițiilor specifice.
Se doreşte un viitor sustenabil pentru mobilitate în România
Atât oficialii guvernamentali, cât și experții în mediu susțin că Programul Rabla este o măsură necesară în drumul României spre un viitor mai curat și mai sustenabil. Acest program nu doar că ajută la reducerea emisiilor de carbon, dar stimulează și economia locală și creează noi locuri de muncă în sectorul auto și în domeniul tehnologiilor verzi.
Pe termen lung, inițiativele de acest tip sunt esențiale pentru a răspunde provocărilor climatice și pentru a îmbunătăți condițiile de viață ale cetățenilor. Prin susținerea inovației și promovarea de soluții ecologice, România își propune să îndeplinească angajamentele internaționale referitoare la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și la îmbunătățirea calității aerului.
Rămâne de văzut cum va evolua Programul Rabla în contextul schimbărilor economice și sociale, dar angajamentele actuale par să declare o direcție clară spre o mobilitate mai verde și mai sustenabilă în România.
Sursa: financiarul.ro
