Kimi Antonelli la 19 ani scrie istorie in F1 dupa ce a cazut 5 locuri la Suzuka
Pilotul italian Kimi Antonelli a câștigat Marele Premiu al Japoniei, devenind la doar 19 ani și 7 luni cel mai tânăr lider din istoria Formulei 1. Deși a plecat din pole position, a avut un start dezastruos și a căzut până pe locul 6, însă o revenire spectaculoasă, ajutată de intrarea Safety Car-ului, i-a adus a doua victorie din carieră.
Start de coșmar pentru Mercedes
Ziua părea să înceapă perfect pentru Mercedes, cu Kimi Antonelli și George Russell ocupând prima linie a grilei de start, în fața lui Oscar Piastri și Charles Leclerc. Numai ca, la stingerea luminilor, ambele monoposturi germane au plecat prost. Oscar Piastri a profitat și a preluat imediat conducerea, urmat de Leclerc și Norris.
Pentru Antonelli, șocul a fost major. A pierdut 5 poziții și a căzut pe locul 6. V-ați gândit vreodată cum e să pleci primul și să te vezi al șaselea în doar câteva secunde? Italianul și-a început însă imediat cursa de recuperare, depășindu-l pe Hamilton la începutul celui de-al doilea tur pentru a urca pe 5. După cinci tururi, ordinea era Piastri, Russell, Leclerc, Norris și Antonelli. bătălia pentru podium se anunța deja una crâncenă, iar Antonelli a reușit să treacă de Norris în turul 11, începând apoi duelul cu Leclerc pentru locul 3.
Accidentul care a schimbat totul
Dar cursa de la Suzuka avea să fie dată complet peste cap în turul 22. Atunci, Oliver Bearman a pierdut controlul monopostului Haas în virajul Spoon, după ce a fost surprins de o încetinire în fața sa. Impactul cu barierele de protecție a fost violent.
Imaginea a fost dramatică.
Din fericire, pilotul britanic a reușit să iasă singur din mașină, deși șchiopăta vizibil, accidentându-se la genunchi. Acest incident a dus la intrarea imediată a safety car-ului pe circuit. Iar acest moment a fost decisiv. Antonelli și Hamilton au intrat imediat la boxe, profitând de neutralizarea cursei. Manevra i-a permis italianului să preia conducerea în fața lui Piastri și Russell, în timp ce Hamilton a urcat pe locul 4, în fața lui Leclerc și Norris.
Recital italian după reluarea cursei
Cursa a fost reluată în turul 28, iar de aici a început recitalul lui Kimi Antonelli. Tânărul pilot a început să forțeze și să se distanțeze de urmăritori. Tur după tur, italianul a impus un ritm puternic și și-a mărit neobosit avansul. Diferența a crescut rapid la 4 secunde, apoi la 5, apoi la 8.
În spatele lui, Oscar Piastri a încercat să se mențină, dar, e drept că, McLaren-ul său nu a putut ține pasul. Mai în spate, bătălia a fost intensă. Charles Leclerc a lansat un atac decisiv la șicană și l-a depășit pe Lewis Hamilton, iar la scurt timp și George Russell a profitat de duel, trecând și el de pilotul britanic (care din sezonul viitor va concura pentru Ferrari). Cu 10 tururi înainte de final, Antonelli avea deja un avans de peste 10 secunde, asigurându-și o victorie covârșitoare.
Clasamentul final la Suzuka
Victoria lui Antonelli îl propulsează în fruntea clasamentului general, podiumul de la Suzuka fiind completat de Oscar Piastri pentru McLaren și Charles Leclerc pentru Ferrari.
- 1. Kimi Antonelli – Mercedes
- 2. Oscar Piastri – McLaren – +13.722
- 3. Charles Leclerc – Ferrari – +15.270
- 4. George Russell – Mercedes – +15.754
- 5. Lando Norris – McLaren – +23.479
- 6. Lewis Hamilton – Ferrari – +25.037
- 7. Pierre Gasly – Alpine – +32.340
- 8. Max Verstappen – Red Bull – +32.677
- 9. Liam Lawson – Racing Bulls – +50.180
- 10. Esteban Ocon – Haas – +51.216
Au abandonat cursa Lance Stroll (Aston Martin) și Oliver Bearman (Haas).
