Noul semn de circulație din Ungaria îți poate aduce amendă dacă ești singur în mașină
Autoritățile din Ungaria dezbat un proiect de modificare a Codului Rutier care introduce un nou indicator rutier. Este vorba despre un romb alb pe fundal albastru, un semn care, pe anumite sectoare de autostradă, interzice circulația mașinilor cu un singur ocupant, exact ca în Franța sau Elveția.
Ce înseamnă, de fapt, rombul alb pe fond albastru
La prima vedere, e doar un alt indicator. Numai că lucrurile stau puțin diferit. Noul semn, care nu există încă în România, semnalizează benzile dedicate vehiculelor cu ocupare mare (HOV), cunoscute popular drept benzi de „carpool”. dacă vezi acest indicator, înseamnă că pe banda respectivă au voie să circule doar mașinile care transportă un număr minim de persoane, inclusiv șoferul.
Și cum afli care este numărul minim? E simplu. Acesta va fi afișat direct pe noul indicator, specificând clar ce vehicule pot rula și care nu pe aceste porțiuni de drum.
Riscuri pentru șoferii singuratici
În practică, acest lucru ar putea însemna că șoferilor care conduc singuri li se poate interzice utilizarea anumitor benzi, în special în perioadele aglomerate. V-ați întrebat vreodată cum s-ar schimba traficul dacă mai mulți oameni ar împărți o mașină în drumurile zilnice? Scopul este, clar, încurajarea șofatului în comun pentru a reduce aglomerația.
E drept că la noi încă nu se aplică, dar în Franța, de pildă, nerespectarea acestui semn se sancționează cu o amendă de 135 de euro. Nu-i chiar o sumă de neglijat.
O strategie europeană pentru trafic redus
Dincolo de fluidizarea traficului, autoritățile speră să reducă și emisiile nocive, o provocare persistentă în transportul rutier. Conceptul nu este deloc nou. Sisteme de benzi dedicate mașinilor cu mai mulți pasageri la bord există deja în Franța, Eleveția, Statele Unite și Canada.
În unele locuri, aceste benzi sunt chiar separate fizic de restul autostrăzii.
Iar în anumite situații, își pot chiar schimba direcția în funcție de fluxul de trafic, pentru a maximiza eficiența la orele de vârf.
Cine poate folosi totuși aceste benzi
Proiectul de lege aflat în dezbatere la Budapesta, parte a revizuirii planificate a Codului Rutier maghiar (KRESZ), preia modelele de succes din Vest. De obicei, este nevoie de cel puțin două sau trei persoane într-un vehicul pentru a putea rula legal pe o bandă de „carpool”.
Dar există și excepții. În funcție de legislația locală, unele sisteme permit accesul vehiculelor electrice, al autobuzelor sau al motocicliștilor. În alte cazuri, se permite chiar și șoferilor singuri să folosească aceste benzi, cu condiția să plătească o taxă specială de acces.
