O navă de cărbuni sub pavilion liberian, avariată la 22 de mile de Sfântu Gheorghe
Nava venea din Norfolk, SUA, și transporta cărbuni către Ucraina, iar incidentul este al doilea de acest tip produs în Marea Neagră în ultimele două zile.
Centrul Maritim de Coordonare și Salvare al Autorității Navale Române a trimis navele SAR APOLLO și SAR ARTEMIS, aparținând ARSVOM, și a cerut și survolul unui elicopter al IGAv din cadrul MAI.
Pentru traficul comercial, miza nu este doar avaria unei singure nave. Două incidente în 48 de ore pe aceeași mare înseamnă risc mai mare pentru transportatorii care duc marfă spre Ucraina, pe un coridor esențial pentru aprovizionare. În practică, astfel de episoade pot împinge în sus costurile de asigurare și pot descuraja cursele comerciale, într-un moment în care siguranța rutei contează direct pentru economia ucraineană și pentru fluxurile maritime din apropierea României.
După apelul inițial, comandantul a anunțat că nu mai este nevoie de evacuare. Potrivit Libertatea, avaria este localizată la magazia nr. 6 a navei, iar evaluările preliminare indică două ipoteze: impactul cu o dronă maritimă sau explozia unei mine marine. Cauza exactă nu este, deocamdată, confirmată oficial.
„Din informațiile comunicate de comandantul navei, nu există persoane rănite, iar echipajul nu mai solicită evacuarea.”
Reprezentanții Autorității Forțelor Navale Române au transmis astfel că pericolul imediat pentru echipaj a fost înlăturat, dar incidentul rămâne unul cu miză de securitate pentru zona maritimă aflată sub responsabilitatea României.
Avaria la magazia nr. 6 a fost probabil de la dronă sau mină
Autoritățile române tratează cazul ca pe un posibil efect al războiului care a făcut din Marea Neagră o rută de risc pentru navigația comercială. Minele marine și dronele au schimbat profilul de securitate al zonei, iar pericolul nu mai privește doar transporturile de petrol, ci și navele care duc mărfuri de bază, cum este cărbunele încărcat de „Christiana B”.
„Evaluările preliminare indică faptul că avaria produsă la nivelul magaziei nr. 6 este posibil să fi fost provocată de impactul cu o dronă maritimă sau de explozia unei mine marine. Autoritățile române monitorizează atent situația și colaborează cu structurile abilitate pentru a oferi sprijinul necesar și a lua măsurile adecvate.”
Al doilea incident într-un interval de 48 de ore
Acesta este al doilea incident în Marea Neagră în două zile, după cazul unei nave încărcate cu GPL care a fost lovită și a suferit un incendiu. Diferența imediată, de această dată, este că nu au fost raportate victime, iar nava a fost declarată aptă să își continue traseul spre țărm pentru verificări tehnice și remedierea avariei. Pentru operatorii care folosesc ruta spre Ucraina, asta înseamnă că riscul de pe mare nu mai este un scenariu îndepărtat, ci o problemă care poate întrerupe transportul chiar în zona economică a României.
