luni, 15 iunie 2026 ☀️Columbus12°CSenin

Caută în Jurnalul Național

Auto

O nouă sesiune de finanţare pentru crearea reţelei naţionale a staţiilor de încărcare a maşinilor electrice

Sorin Badea · 25 noiembrie 2020 · Actualizat: 09:45
in municipiul botosani incepe construirea de statii de incarcare pentru vehicule electrice primii pasi 1Nx

Consultare publică până pe 30 noiembrie 2023, inițiată de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), pentru programul de dezvoltare a infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice în România.

Conform unui comunicat emis miercuri de minister, bugetul alocat pentru această sesiune de finanțare se ridică la 96 de milioane de lei, ceea ce va permite instalarea a până la o mie de puncte de încărcare pe teritoriul național.

O noutate importantă a programului din acest an este extinderea posibilității de aplicare nu doar pentru municipiile reședință de județ, ci și pentru orașele turistice și localitățile din zonele metropolitane.

„Obiectivul nostru principal este să asigurăm condiții pentru ca oricine să poată călători prin România cu un vehicul electric. În prezent, România se numără printre țările cu cel mai mare interes pentru achiziția de mașini electrice, iar acest trend este abia la început. Programul Rabla Plus a înregistrat în 2020 un record istoric, cu peste 4.600 de mașini rezervate, depășind totalul din primii trei ani de funcționare. Sunt încrezător că, în anii următori, vehiculele electrice vor deveni o alegere tot mai populară pentru români. Deocamdată, utilizatorii de mașini electrice le folosesc în principal pentru deplasări urbane, din cauza lipsei unei rețele extinse de stații de încărcare. Vrem să construim o rețea națională de încărcare pentru a promova o cultură a vehiculelor electrice în masă”, a declarat Mircea Fechet, ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor.

Ghidul de finanțare al programului, gestionat de Administrația Fondului pentru Mediu (AFM), prevede o acoperire de 90% din cheltuielile eligibile, în limita sumelor stabilite pentru fiecare categorie de solicitanți.

În ceea ce privește localitățile, cele care nu sunt reședințe de județ și stațiunile turistice de interes național pot obține până la 1,5 milioane de lei pentru instalarea stațiilor de încărcare. Localitățile din zonele metropolitane ale municipiilor reședință de județ pot accesa un maxim de un milion de lei.

MMAP a specificat că suma maximă acordată pentru instalarea unei stații de reîncărcare este de 190.000 de lei.

Din punct de vedere organizatoric, în programul anterior dedicat infrastructurii verzi, 38 de municipii au aplicat, având planificată construcția a 291 de stații de reîncărcare rapidă, cu peste 600 de puncte de încărcare.

Până în prezent, finanțările au fost aprobate pentru 19 orașe, care vor beneficia de 142 de stații cu 302 puncte de încărcare. Orașele care au obținut aprobările sunt: Zalău, Piatra Neamț, Râmnicu Vâlcea, Pitești, Târgu Mureș, Oradea, Baia Mare, Focșani, Satu Mare, Reșița, Giurgiu, Călărași, Slatina, Timișoara, Alba Iulia, Suceava, Galați, Brașov și Deva.

Autoritățile subliniază că, în perioada următoare, vor analiza și cererile altor orașe care s-au înscris în această sesiune de finanțare.