Prețurile mașinilor rulate au explodat cu 35% pentru anumite modele
Prețurile mașinilor second-hand din Austria au crescut în medie cu 13,6% din martie 2022. Concret, prețul mediu a urcat de la 26.076 de euro la 29.613 de euro, o majorare de 3.537 de euro, arată indicele de prețuri publicat de platforma AutoScout24.
Însă anumite categorii de vehicule au înregistrat scumpiri mult mai abrupte.
Autoutilitarele și mașinile sport, campioanele scumpirilor
Autoutilitarele și microbuzele conduc detașat topul creșterilor de preț. Prețul mediu al acestora a explodat de la 20.603 euro la 27.726 de euro, ceea ce reprezintă o scumpire de 34,6%, adică 7.123 de euro în plus. Și mașinile sport au înregistrat creșteri mari, ajungând la un preț mediu de 79.888 de euro, cu 22,2% mai mult decât în urmă cu doi ani.
Nikolaus Menches, director de țară al AutoScout24 în Austria, explică această evoluție. El observă o corelație directă între scumpirea autoutilitarelor și schimbarea comportamentului consumatorilor. Tot mai mulți oameni caută mobilitate flexibilă și folosesc vehicule mai mari pentru vacanțe sau timp liber, ceea ce alimentează cererea și, implicit, prețurile.
După o creștere bruscă a prețurilor în urmă cu câțiva ani, nivelul s-a stabilizat în mare măsură, chiar dacă există încă mici fluctuații, a precizat Menches.
Evoluție moderată pe celelalte segmente
Dezvoltarea în alte segmente a fost mare mai lentă. Vehiculele din clasa medie superioară s-au scumpit cu 12%, ajungând la un preț mediu de 32.125 de euro, în timp ce în clasa de lux creșterea a fost de 10,7%, cu un preț mediu de 63.735 de euro. Mașinile din clasa compactă au înregistrat o majorare de 8,5%, până la 21.182 de euro.
SUV-urile și vehiculele off-road au urcat cu 7%, la 35.062 de euro, iar cele din clasa de dimensiuni medii au avut cea mai mică creștere din acest grup, de 5,1%, ajungând la 26.106 euro.
La polul opus se află mașinile mici.
Acest segment a înregistrat doar o creștere minimă a prețurilor, de numai 2,2%. Mai exact, prețul mediu a crescut de la 14.707 euro la 15.032 de euro, o diferență de doar 324 de euro. Potrivit lui Menches, deși acest segment este indispensabil pentru mulți șoferi, creșterea prețurilor rămâne clar de mică, fiind mult sub nivelul general al pieței.
