Până acum, treapta superioară Starship nu supraviețuise intactă revenirii pe Pământ.
Racheta Starship a lansat sateliți Starlink V3 și a revenit controlat
124 de metri are racheta Starship Version 3, care a decolat de la baza SpaceX Starbase din sudul Texasului în al 13-lea zbor de test. Față de testele anterioare, miza acestui zbor a fost dublă: validarea revenirii navei și verificarea capacității de a lansa sateliții Starlink V3, mai mari și mai grei decât versiunile anterioare.
Pentru programul Artemis al NASA, reușita contează direct. Starship este prototipul de lander lunar pe care se bazează viitoarele misiuni spre Lună, iar datele culese acum sunt esențiale pentru scutul termic și pentru reutilizarea rapidă a vehiculului, adică zboruri mai dese și costuri mai mici pe lansare.
Treapta superioară, numită Ship, și-a bifat toate obiectivele zborului. A plasat pe orbită 20 de sateliți Starlink V3, a reaprins în spațiu un motor Raptor și a revenit controlat în largul coastei Australiei de Vest.
La contactul cu apa, nava nu a explodat și a rămas plutind intactă. Asta a permis inspectarea cu drone a scutului termic format din peste 18.000 de plăci ceramice, după o reintrare în atmosferă la temperaturi de până la 1.430 de grade Celsius.
„Este pentru prima dată când am pus o navă Starship intactă în apă. Acesta este un scenariu de vis pentru echipa care încearcă să obțină aceste date despre scutul termic.”
Starship soared on the second flight of the next generation, deploying advanced Starlink satellites for the first time and providing priceless data as it travelled through air, space, and sea → https://t.co/Rp7VwBzpWxpic.twitter.com/vCYYKvGvDK
Propulsorul Super Heavy a ratat amerizarea controlată în Golful Mexic
Nu tot zborul s-a încheiat însă cu succes deplin. Propulsorul Super Heavy a ratat amerizarea controlată în Golful Mexic, după ce unele motoare Raptor nu s-au reaprins pentru manevra de frânare, iar vehiculul s-a prăbușit în mare la viteză mare.
Cei 20 de sateliți lansați în acest test au fost plasați pe o traiectorie suborbitală. Potrivit Space, modelul Starlink V3 nu poate fi lansat cu racheta Falcon 9 și este proiectat să ardă la reintrarea în atmosferă.
Succesul tehnic al navei nu s-a văzut, deocamdată, și în evaluarea de piață: acțiunile SpaceX au atins un nou minim la bursă înaintea raportului privind veniturile, programat pentru săptămâna următoare.
Elon Musk (fondator și CEO SpaceX) a indicat deja pasul următor, dacă analiza datelor nu va arăta probleme.
„Dacă nu descoperim probleme după analiza datelor misiunii, SpaceX va încerca să prindă nava cu turnul la următorul zbor.”
Unless we discover problems after mission data review, SpaceX will attempt to catch the ship with the tower on next flight
Asta ar însemna ca la Zborul 14 compania să încerce capturarea treptei superioare cu brațele mecanice ale turnului de lansare, manevră testată deja pe propulsorul Super Heavy. Primul zbor de test Starship a avut loc în aprilie 2023, iar vehiculul este programat pentru o misiune orbitală în cadrul NASA Artemis III în vara viitoare și pentru aselenizarea astronauților lângă polul sud al Lunii, în misiunea Artemis IV, la sfârșitul anului 2028.
Folosim cookie-uri pentru functionarea site-ului, pentru a analiza traficul si pentru a personaliza continutul si reclamele. Poti accepta toate cookie-urile, le poti refuza pe cele neesentiale sau iti poti personaliza optiunile. Detalii
