Jurnalul Național
Știri și analize

Caută în Jurnalul Național

Externe

Spania intră în trei zile de doliu după coliziunea feroviară cu cel puțin 68 de morți

Ionuț Șerban ·
Accident feroviar
Imagine ilustrativă - Jurnalul Național

Spania a început trei zile de doliu național după coliziunea feroviară produsă miercuri dimineață, soldată cu cel puțin 68 de morți și zeci de răniți. Ministrul Transporturilor, Óscar Puente, a spus că o defecțiune informatică a fost urmată de o decizie „inexplicabilă” luată de centrul de control din Madrid.

Un tren al companiei de stat Renfe, cu 397 de pasageri la bord și care călătorea de la Madrid la Sevilla, a lovit miercuri dimineață din spate un tren privat Iryo, cu 147 de pasageri, care oprise pe șine din cauza unei defecțiuni informatice. Iryo a precizat că garnitura sa era staționată în momentul impactului și a fost lovită din spate.

Forța coliziunii a aruncat mai multe vagoane pe un terasament, iar unul dintre ele a luat foc. Echipele de intervenție au lucrat toată noaptea, sub reflectoare, pentru a tăia carcasele metalice ale vagoanelor și a căuta victime.

Premierul Pedro Sánchez a vorbit despre amploarea tragediei și a transmis: „Întreaga Spanie este în doliu. Vieți au fost distruse, familii au fost destrămate, durerea este imensă”.

Ministrul Transporturilor indică o eroare gravă în centrul de control din Madrid

Ministrul spaniol al Transporturilor, Óscar Puente, a precizat că un centru de control de 24 de ore din Madrid a preluat controlul după defecțiunea de sistem a trenului Iryo, dar a luat o decizie „inexplicabilă” de a instrui trenurile să se pună din nou în mișcare fără restricții de viteză.

Înregistrările audio dintre controlorii din Madrid și mecanicii de locomotivă arată că unui tren de mare viteză i s-a dat permisiunea să se deplaseze, deși trenul din față era oprit.

Sute de persoane au fost mobilizate la locul accidentului pentru operațiunile de recuperare. Ministerul de Interne a anunțat folosirea dronelor și a elicopterelor pentru căutarea victimelor și îndepărtarea resturilor.

Tragedia a declanșat proteste la Madrid și a suspendat campania electorală

Peste noapte, aproximativ 1.500 de persoane s-au adunat în fața clădirii Ministerului spaniol al Transporturilor din Madrid, cerând demisia premierului Pedro Sánchez și a ministrului Óscar Puente.

Poliția a folosit gaze lacrimogene pentru a dispersa mulțimile, după ce protestatarii au aruncat cu sticle și rachete de semnalizare. Nu au fost raportate răniți sau arestări.

Majoritatea partidelor politice și-au suspendat campaniile pentru viitoarele alegeri. Excepția a fost partidul de extremă dreapta Vox, iar liderul său, Santiago Abascal, a acuzat: „A folosi doliul pentru a reduce la tăcere criticile”.

Liderul Partidului Popular din Spania, Alberto Núñez Feijóo, a cerut explicații publice și a afirmat: „Spania are dreptul să știe ce se întâmplă cu infrastructura sa”.

Mecanicii de locomotivă, reprezentați de Sindicatul Spaniol al Mecanicilor de Locomotivă, Semaf, au anunțat că mențin greva programată pentru joi, „în apărarea siguranței feroviare”, potrivit relatării.

Autoritățile caută dispăruții, iar doliul se suprapune peste al doilea dezastru de pe aceeași linie

Rudele pasagerilor încercau și miercuri seara târziu să afle informații despre cei aflați în cele două trenuri. Garda Civilă spaniolă a înființat birouri în Madrid, Toledo, Sevilla și Córdoba pentru a investiga rapoartele privind persoanele dispărute și pentru prelevarea de probe ADN.

Într-o postare pe platforma X, Garda Civilă spaniolă a transmis: „Prioritatea absolută este identificarea persoanelor dispărute și prelevarea de probe ADN pentru a le putea localiza rudele”.

La Toledo, localitate aflată aproape de locul accidentului, locuitorii au ținut un moment de reculegere în memoria victimelor. La Bruxelles, Comisia Europeană a coborât în bernă steagurile Uniunii Europene pe durata doliului decretat de Spania.

Sánchez a calificat drept inacceptabil faptul că Spania a avut două dezastre feroviare grave în acest an. În ianuarie, un accident de mare viteză produs lângă Córdoba, pe aceeași linie, dar mai la sud, a ucis 46 de persoane. Actuala coliziune este cel mai grav accident feroviar din țară de la catastrofa din 2013, de la periferia orașului Santiago de Compostela, când au murit 80 de oameni.