joi, 04 iunie 2026 ☀️Columbus13°CSenin

Caută în Jurnalul Național

Auto

Testul care arată viteza optimă pentru electrice pe autostradă este de 113 km/h

Sorin Badea · 29 martie 2026 · Actualizat: 19:50
viteza masina electrica

Viteza ideală de croazieră pentru o mașină electrică pe autostradă se situează între 96 și 113 km/h, conform unui test practic care a analizat compromisul dintre timpul de călătorie și consumul de energie. Mulți șoferi de vehicule electrice aleg conștient să circule mai încet, pe banda din dreapta, tocmai pentru a-și extinde autonomia, iar acum cifrele confirmă că strategia funcționează.

Cum s-a desfășurat testul

Pentru a stabili care este, pe bune, viteza optimă, a fost realizat un experiment în condiții reale de trafic. S-a folosit același traseu de 50 de kilometri, parcurs la viteze constante diferite: 81, 96, 113 și 129 km/h. Pe baza datelor de consum înregistrate la fiecare viteză, s-a calculat ulterior autonomia teoretică și timpul necesar pentru a parcurge o distanță de aproximativ 300 de kilometri, o călătorie des întâlnită între orașele mari.

Cifrele vorbesc de la sine

Rezultatele au arătat o legătură directă și previzibilă între viteză și consum. Cu cât viteza este mai mare, cu atât crește rezistența aerului (principalul inamic al autonomiei) și, implicit, consumul bateriei. Tocmai de aceea, producătorii de mașini electrice investesc enorm în aerodinamică.

Pericol uriaș ascuns în apartamente. Testul banal de 24 de ore îți arată imediat starea perețilorRecomandăriPericol uriaș ascuns în apartamente. Testul banal de 24 de ore îți arată imediat starea pereților

La cea mai mică viteză testată, 81 km/h, eficiența a fost maximă. Consumul s-a situat la circa 14 kWh la 100 de kilometri, ceea ce ar permite o autonomie teoretică de aproximativ 536 de kilometri cu o singură încărcare. Numai că, la acest ritm, o călătorie de 300 km ar dura aproape patru ore, o variantă deloc practică pentru majoritatea șoferilor.

Iar când viteza urcă la 96 km/h, consumul crește, dar autonomia rămâne solidă, în timp ce durata călătoriei scade la puțin peste trei ore. La 113 km/h, autonomia scade la aproximativ 400 de kilometri, dar timpul de condus se apropie de cel cu care sunt obișnuiți șoferii de mașini clasice.

Compromisul ideal între viteză și autonomie

Concluzia testului este clară. Viteza ideală pe autostradă este undeva în intervalul 96 – 113 km/h. În această plajă, șoferul ajunge la destinație într-un timp rezonabil, fără a sacrifica prea mult din autonomie și, cel mai important, fără a fi nevoit să facă opriri dese pentru încărcare.

Testul de 4 secunde îți arată cât de mult ai îmbătrânit cu adevăratRecomandăriTestul de 4 secunde îți arată cât de mult ai îmbătrânit cu adevărat

V-ați gândit vreodată de ce contează atât de mult acest aspect?

În cazul mașinilor electrice, timpul total de călătorie nu depinde doar de viteza de pe șosea, ci și de frecvența opririlor la stațiile de încărcare. Poți să mergi mai repede, e drept, dar dacă asta te forțează să faci o încărcare suplimentară, s-ar putea să pierzi o jumătate de oră sau chiar mai mult la priză. Iar acest timp anulează complet avantajul obținut prin viteza superioară.