joi, 16 aprilie 2026

Caută în Jurnalul Național

Politică

Timișoara primește 97,3 milioane lei europeni pentru modernizarea Căii Șagului

Stefan Dragomir · 27 martie 2026 · Actualizat: 14:14
Magistrala Verde Timișoara

Primăria Timișoara a reușit să acceseze fonduri europene de aproape 100 de milioane de lei pentru un proiect major de infrastructură. Este vorba despre amenajarea bulevardului Calea Șagului din sudul orașului, una dintre cele mai aglomerate artere. Investiția totală se ridică la 158,3 milioane de lei.

Primul culoar verde de mobilitate

Proiectul, denumit „Magistrala Verde”, este considerat strategic pentru dezvoltarea orașului. Acesta nu înseamnă doar o simplă reasfaltare, ci o regândire completă a spațiului urban. Primarul Dominic Fritz a subliniat importanța transformării.

„Magistrala Verde este primul culoar verde de mobilitate al Timişoarei, un proiect strategic pentru oraş. Calea Şagului este una dintre cele mai aglomerate artere ale Timişoarei. Cu acest proiect, prioritizăm transportul public, creştem suprafaţa verde, amenajăm spaţiul public, piste pentru biciclişti şi trotuare”, a declarat edilul.

Șeful de clan Momiță Bona evacuat cu forța din vila de 1.5 milioane euro din Timișoara
RecomandariȘeful de clan Momiță Bona evacuat cu forța din vila de 1.5 milioane euro din Timișoara

Și, până la urmă, despre asta e vorba. Fritz a adăugat că se dorește o reconfigurare a modului în care spațiul este folosit de toată lumea. „Şi regândim modul în care e utilizat spaţiul public de toţi: pietoni, şoferi, copii, biciclişti, vârstnici, utilizatori de transport public, persoane cu mobilitate redusă. E un proiect pe care îl facem şi cu bani europeni, şi cu contribuţie din bugetul local, din taxele şi impozitele timişorenilor”.

Ce se schimbă, pe bune

Concret, proiectul va reconfigura peste 114.000 de metri pătrați de spațiu urban, din care jumătate reprezintă carosabilul. Dar cum se va face asta pentru a reduce poluarea? Pe traseul Calea Șagului – Piața Maria va fi amenajată o bandă dedicată exclusiv transportului public, cu o singură excepție pe tronsonul Strada Dr. Pavel V. Ungureanu – Strada Eneas.

Iar configurația benzilor auto va fi adaptată, nu va mai fi uniformă ca acum. Reprezentanții primăriei au oferit detalii clare într-un comunicat de presă.

Otopeni primește 106 milioane de euro pentru modernizarea pistei nr. 1 după 31 de ani
RecomandariOtopeni primește 106 milioane de euro pentru modernizarea pistei nr. 1 după 31 de ani

„Configurarea benzilor auto va fi adaptată fiecărui tronson, în funcţie de spaţiul disponibil: două benzi auto pe sens de la Shopping City până la intersecţia cu Bulevardul Dragalina, respectiv o bandă pe sens de la Bulevardul Dragalina până la podul Maria. aproape 20.000 de metri pătraţi de trotuare vor fi reamenajaţi cu finisaje de calitate – piatră naturală şi pavaj modern. Proiectul Primăriei Municipiului Timişoara prevede şi creşterea zonei verzi de la circa 14.000 de metri pătraţi la peste 16.000 metri pătraţi”, a precizat Primăria Timișoara.

Banii și sacrificiile

Valoarea totală a investiției este de 158,3 milioane de lei. Din această sumă, 97,3 milioane de lei sunt fonduri europene nerambursabile, iar diferența de 61 de milioane de lei reprezintă co-finanțarea din bugetul local al Timișoarei. Finanțarea europeană este asigurată prin Programul Regional (PR) Vest 2021-2027, pe o axă dedicată decongestionării traficului.

Numai că orice modernizare vine și cu un preț.

Modernizarea pistei 1 de la Otopeni atrage 12 oferte de 106 milioane de euro
RecomandariModernizarea pistei 1 de la Otopeni atrage 12 oferte de 106 milioane de euro

În urma acestei investiții masive, vor fi anulate aproximativ 400 de locuri de parcare de pe Calea Șagului.