Un fost director HSBC a fraudat 6.000 lire. Propunere-șoc. Evazioniștii, expuși public
Reprezentanți ai industriei feroviare cer ca înregistrările video cu fraudatorii bogați care nu-și plătesc biletele de tren să fie făcute publice pentru a-i umili. Apelul vine după ce un fost director executiv al băncii HSBC a fost condamnat pentru o fraudă de aproape 6.000 de lire sterline.
Potrivit Dailymail, Joseph Molloy, în vârstă de 53 de ani, a primit o amendă și o sentință cu suspendare la Inner London Crown Court. El a folosit o schemă de fraudare a biletelor de cel puțin 740 de ori pe parcursul a 11 luni, în timp ce călătorea între centrul Londrei și locuința sa de 2 milioane de lire din Orpington, Kent.
Ce este metoda „doughnutting” și cum a fost prins
Metoda, cunoscută sub numele de „doughnutting”, presupune cumpărarea de bilete pentru începutul și sfârșitul călătoriei, dar nu și pentru segmentul intermediar. Molloy a economisit astfel 5.911 lire.
După pronunțarea sentinței, fostul bancher și-a schimbat hainele înainte de a părăsi tribunalul, în încercarea de a nu fi identificat de camerele de filmat care îl așteptau. Ulterior, s-a urcat pe un zid pentru a scăpa neobservat.
„Este furt de la contribuabil”. Propunerea de a face publice filmările
O sursă dintr-un operator feroviar a declarat că ar trebui luată în considerare publicarea imaginilor care dezvăluie fețele fraudatorilor precum Molloy. „Facem presiuni pentru a începe să arătăm înregistrările de pe camerele corporale, capturate în cadrul anchetei, de la prima discuție cu persoanele respective. Va avea un efect de descurajare mai mare”, a spus sursa.
Aceasta a adăugat că pasagerii corecți se așteaptă la măsuri ferme. „Oamenii ar fi supărați dacă ar crede că nu luăm măsuri, deși este vorba de o minoritate de persoane. Este o infracțiune, este furt de la contribuabil”.
Sursa a mai comentat și motivația din spatele unor astfel de fapte: „Nu știu cum își justifică oamenii acest lucru în mintea lor. Este greu de înțeles, mai ales în acest caz”.
Reacția oficială și pierderi de 240 de milioane de lire anual
Grupul Rail Delivery, care reprezintă companiile feroviare, a transmis că este deschis la idee. Un purtător de cuvânt a afirmat: „Poziția noastră este întotdeauna că trebuie să facem tot ce este în interesul superior al clientului și tot ce este necesar pentru a menține siguranța oamenilor”.
Grupul estimează că, în prezent, evaziunea fiscală costă companiile feroviare până la 240 de milioane de lire sterline în fiecare an.
Soluții tehnice și cadrul legal pentru filmări
Disputele legate de bilete sunt de obicei soluționate pe cale civilă, dar în cazurile mai complexe de fraudă intervin Poliția Britanică a Transporturilor (BTP) și Serviciul de Procuratură al Coroanei (CPS). Înregistrările de pe camerele corporale ale agenților feroviari sunt folosite în principal pentru a descuraja agresiunile și pentru a strânge probe, iar publicarea lor în cazuri civile este supusă unor legi stricte.
Totuși, după condamnare și sentință, BTP și CPS publică de obicei orice înregistrare video. Pentru a reduce frauda, firmele feroviare analizează acum dacă urmărirea prin GPS a pasagerilor ar putea elimina portița „doughnutting”. În același timp, pe East Midlands Railway a fost introdusă o nouă tehnologie de ticketing digital pentru a monitoriza când pasagerii intră și ies din gări și pentru a le calcula tarifele.
