Aeroportul Gatwick din Londra a implementat o nouă măsură, majorând marți taxa de drop-off la 10 lire sterline. Aceasta este prima dată când un aeroport britanic impune o taxă cu două cifre pentru acest serviciu.
Creșterea este semnificativă, reprezentând un salt de 43% față de taxa anterioară de 7 lire. Decizia are loc în contextul în care recentul buget guvernamental a dus la dublarea ratelor de afaceri, impactând direct costurile aeroportuare.
Motivația din spatele creșterii taxei
Un reprezentant al aeroportului a declarat că măsura a fost impusă pentru a compensa costurile crescute, inclusiv dublarea ratelor de afaceri menționată anterior. Taxa a evoluat considerabil din aprilie 2021, când a fost introdusă inițial la tariful de 5 lire.
Se așteaptă ca majorarea să contribuie la stimularea utilizării transportului public și la reducerea aglomerației în zona aeroportului. Există opțiunea ca pasagerii să fie lăsați gratuit în parcările pe termen lung, de unde se pot deplasa gratuit cu autobuzul către terminale.
Şoferii sunt nemulţumiţi de taxa nouă
Creșterea taxei a provocat reacții negative în rândul șoferilor. Un conducător auto care frecventează Terminalul Nord al aeroportului a subliniat că noua taxă poate deveni împovărătoare pentru cei care călătoresc frecvent cu familia sau în interes de afaceri. De-a lungul timpului, costurile pentru drop-off au crescut constant. De la 6 lire în ianuarie 2024, a ajuns la 7 lire în mai 2024, iar acum la 10 lire.
Trenduri în sectorul aviatic
Această decizie a aeroportului Gatwick nu este singulară, ea urmează unui trend mai larg de majorare a taxelor în industria aviatică.
Cu doar o zi înainte, aeroportul Bristol și-a majorat taxa de drop-off cu 21%, ajungând la 8,50 lire sterline.
London City Airport a aplicat, de asemenea, o taxă de 8 lire în aceeași zi ca Gatwick, subliniind importanța promovării transportului public și sustenabil.
Istoricul taxelor de drop-off?
Taxele de drop-off au fost introduse pentru prima dată după tentativa de atac asupra aeroportului Glasgow din iunie 2007. Incidentul a dus la restructurarea spațiilor din fața terminalelor, iar unele aeroporturi, cum ar fi Birmingham, au ales să treacă costurile asupra șoferilor prin introducerea acestor taxe. Practica a fost rapid adoptată în industrie.
Alternative pentru călători
Aeroportul Gatwick se mândrește cu conectivitatea sa excelentă la rețeaua de transport public, fiind situat pe linia ferată principală Londra-Brighton. Oferă trenuri frecvente spre Londra sau Brighton, ceea ce constituie o opțiune atractivă pentru pasagerii care doresc să evite taxa de drop-off.
Aeroportul a investit 1 milion de lire pentru a dezvolta și îmbunătăți rutele Metrobus, consolidând inițiativele de transport durabil.
Persoanele cu handicap, deținători de Blue Badge, beneficiază de scutire de la această taxă. Această exonerare asigură accesibilitatea și sprijină mobilitatea persoanelor cu nevoi speciale.
Aşadar, majorarea taxei pentru drop-off la aeroportul Gatwick evidențiază un trend emergent în sectorul aviatic de a încuraja mijloacele alternative de transport și de a redistribui parțial costurile operaționale asupra utilizatorilor de mașini. Decizia a atras critici, dar subliniază necesitatea unei tranziții către soluții de transport mai sustenabile.
