luni, 20 aprilie 2026

Caută în Jurnalul Național

Auto

Cartelul camioanelor: Companiile romanesti ar putea recupera pana la o jumatate de miliard de euro

Lucian Cojocaru · 17 iulie 2019 · Actualizat: 12:37
parada camioane
parada camioane

Recuperarea Fondurilor pentru Flotele de Camioane din România

Operatorii de flote de vehicule comerciale din România au oportunitatea de a se înregistra pe platforma cartelcamioane.ro până la sfârșitul lunii iulie, pentru a solicita o compensație de până la 10.000 de euro pentru fiecare camion achiziționat nou între aprilie 2004 și decembrie 2016 de la producători precum DAF, Daimler, Iveco, MAN, Renault, Scania și Volvo.

Impactul Cartelului asupra Prețurilor

În decursul a 14 ani, cei șapte mari producători de vehicule comerciale, care controlează 90% din piața europeană, au format un cartel ce a dus la creșterea prețurilor camioanelor noi cu 10% până la 20%. Această practică a afectat grav operatorii de transport din întreaga Europă.

Detalii despre Compensare

În România, aproximativ 52.000 de vehicule cu o greutate de peste 6 tone sunt incluse în această acțiune. Numai primii proprietari ai camioanelor achiziționate noi pot solicita compensația. Aceștia nu vor suporta costuri, deoarece compania Financialright va colabora cu firma de avocatură Hausfeld, care va primi 30% din sumele recuperate de la producători, restul de 70% revenind companiilor afectate.

75% din companiile românești riscă sancțiuni uriașe pentru noua lege a salariilor
Recomandari75% din companiile românești riscă sancțiuni uriașe pentru noua lege a salariilor

Termenele de Înscriere

Operatorii de flote din România trebuie să finalizeze înscrierea până la sfârșitul lunii iulie 2019, în cadrul celei de-a treia etape a acțiunii împotriva cartelului. Documentele necesare vor putea fi trimise în perioada august-septembrie.

Statistici la Nivel European

La nivel european, se estimează că zece milioane de camioane au fost afectate de creșterea prețurilor cu cel puțin 10% din cauza cartelului. Se preconizează că doar un milion dintre acestea vor beneficia de recuperarea prejudiciului.

Investigația Comisiei Europene

În iulie 2016, Comisia Europeană a confirmat implicarea a cinci dintre cei mai mari producători europeni de camioane – DAF, Daimler, Iveco, MAN și Volvo – într-un cartel ilegal de stabilire a prețurilor, activ între ianuarie 1997 și ianuarie 2011, afectând întreg Spațiul Economic European.

UE acuză Meta și TikTok de încălcarea Legii serviciilor digitale
Companiile ar putea fi amendate
RecomandariUE acuză Meta și TikTok de încălcarea Legii serviciilor digitale Companiile ar putea fi amendate

Asistență Juridică și Colaborări

Acțiunea legală este susținută de Hausfeld Rechtsanwalte LLP, una dintre cele mai mari firme de avocatură din Europa și SUA, specializată în dreptul concurenței. Hausfeld colaborează cu UNTRR în România, având parteneriate similare cu asociații de transportatori din alte țări europene, precum BGL în Germania, TLN în Olanda, SA în Suedia, Cesmad Bohemia în Cehia și Cesmad Slovakia în Slovacia.

Proceduri Legale în Germania

Transportatorii rutieri din România vor desfășura acțiunea juridică în Germania, unde legislația este favorabilă firmelor afectate de carteluri. Financialright Claims și Hausfeld au depus deja două cereri împotriva cartelului pentru aproape 150.000 de camioane din întreaga Europă la sfârșitul anilor 2017 și 2018, iar o a treia cerere este planificată pentru sfârșitul acestui an.

Sursa: wall-street.ro

Care sunt companiile care au listat la bursă şi ar putea reînvia piața londoneză?
RecomandariCare sunt companiile care au listat la bursă şi ar putea reînvia piața londoneză?

Sursa: Financiarul.ro