Cum arată oferta de pensionare anticipată pentru angajații Volkswagen din India?
Compania Volkswagen a introdus o schemă de pensionare anticipată pentru aproximativ 2.300 de angajați ai fabricilor din India. Această mișcare face parte dintr-o amplă restructurare, menită să optimizeze operațiunile pe piața indiană, unde compania deține doar 2% cotă de piață după mai bine de douăzeci de ani de activitate.
De asemenea, Volkswagen se confruntă cu un litigiu fiscal în India, fiind acuzată de evitarea taxelor vamale, autoritățile solicitând 1,4 miliarde de dolari.
Compania funcționează sub capacitate în Maharashtra
Fabricile Volkswagen din statul Maharashtra operează sub capacitatea lor maximă. Această schemă de pensionare are ca scop raționalizarea și alinierea forței de muncă la nevoile actuale, permițând companiei să mențină salarii competitive în timp ce utilizează eficient resursele. Fabricile produc modele diverse, inclusiv Skoda Kushaq și Audi Q3, destinate atât pieței interne, cât și exportului în Mexic și Africa de Sud.
Beneficiile ofertei de pensionare
Concret, oferta de pensionare include 75 de zile de salariu pentru fiecare an lucrat sau dacă e mai avantajos, pentru fiecare an rămas până la pensionare. Angajații care aleg să participe în primele zile beneficiază de o plată suplimentară.
Skoda Auto Volkswagen, responsabilă cu strategia grupului în India din 2018, a menționat că programul este voluntar și a fost propus la cererea sindicatelor. Această măsură este un pas în direcția consolidării afacerii pe termen lung în India.
Care este impactul litigiului fiscal
Volkswagen se apără împotriva acuzațiilor de evitare a taxelor vamale, fiind implicată în cel mai mare litigiu fiscal din India. Compania, care vinde branduri de lux precum Porsche și Lamborghini, își propune să-și crească prezența pe piața indiană, mai ales după retragerea din Rusia și scăderea prezenței în China. Klaus Zellmer, CEO Skoda, a subliniat importanța acestei piețe pentru viitoarele creșteri.
Parteneriatul strategic și dezvoltarea viitoare
Un pas important pentru Skoda Auto Volkswagen este găsirea unui partener local pentru a sprijini noile investiții în India. De aici derivă și direcția către vehicule electrice, întrucât din 2027 legislația impune standarde mai stricte de eficiență a combustibilului, iar compania nu are momentan modele electrice pe piața indiană.
Klaus Zellmer a confirmat planurile de a adapta tehnologia electrică din China, subliniind importanța unui partener local cu rădăcini adânci pe piața indiană. Parteneriatul existent cu Mahindra & Mahindra pentru furnizarea de componente pentru vehicule electrice este un început promițător.
Modernizarea managementului
În paralel cu restructurările din producție, compania trece prin schimbări la nivel de management. Aproape 10 executivi de top au părăsit recent compania, o parte demisionând, alții fiind rugați să plece. Skoda Auto Volkswagen India afirmă că modificările de personal urmează procesele standard de resurse umane, fără să ofere detalii suplimentare.
La nivel global, restructurarea în India este doar o parte din efortul Volkswagen de a reduce costurile. În Germania, planurile includ eliminarea a până la 35.000 de locuri de muncă până în 2030 și reducerea capacității de producție.
Grupul intenționează să economisească până la 4 miliarde de euro. Până în prezent, 20.000 de angajați au acceptat să părăsească voluntar compania în aceste condiții. Aceste măsuri subliniază accentul pe eficiență și adaptare la un mediu de afaceri în continuă schimbare.
Acțiunile Volkswagen au fost cotate pozitiv, atingând 108 euro recent, ceea ce indică optimismul investitorilor cu privire la viitoarele politici și strategii ale companiei.
