Eșec răsunător la negocierile din Bruxelles. Ce se întâmplă cu taxa de 25 la sută pentru mașini
Reprezentanții Parlamentului European și țările membre, reprezentate de președinția cipriotă, nu au reușit să ajungă la un acord privind eliminarea taxelor pentru produsele industriale americane. Discuțiile s-au întins pe parcursul a mai bine de șase ore și s-au încheiat târziu în noapte, fără o decizie finală.
REZUMAT:
- Negocierile dintre UE și SUA privind taxele industriale au eșuat după șase ore de discuții intense.
- Statele Unite amenință cu impunerea unor taxe uriașe de 25% pentru mașinile europene.
- O nouă rundă de negocieri decisive a fost programată pentru data de 19 mai.
Dar presiunea de la Washington atinge cote maxime.
Amenințarea directă a lui Donald Trump
Impasul de la Bruxelles vine la doar câteva zile după ce Statele Unite au trecut la un limbaj mult mai dur. Administrația americană a avertizat oficial că va impune tarife de 25% pentru mașinile provenite din Uniunea Europeană, forțând astfel mâna negociatorilor.
Această cifră aruncă în aer înțelegerile anterioare. Mai exact, depășește plafonul de 15% privind taxele americane pentru bunurile europene, limită convenită vara trecută prin acordul de la Turnberry. Acel document fusese parafat direct de președintele Donald Trump și de șefa Comisiei Europene, Ursula von der Leyen.
Deși discuțiile s-au prelungit mult după miezul nopții și s-au finalizat cu un eșec temporar, președinția cipriotă a Consiliului a transmis că s-a generat un impuls pozitiv între ambele părți. Ambele tabere caută acum cu disperare un compromis.
Timpul presează, iar liderii politici de la Bruxelles sunt divizați. Comisia Europeană insistă pentru o implementare rapidă a acordului comercial cu Statele Unite. În același timp, liderii Partidului Popular European, cel mai mare grup politic din Parlament, avertizează că mediul de afaceri are nevoie urgentă de certitudine și stabilitate.
Ministrul cipriot al Comerțului, Michael Damianos, a intervenit public pentru a calma spiritele în rândul partenerilor europeni.
„Consiliul este angajat să avanseze rapid cu implementarea acordului. Suntem pe deplin angajați să continuăm colaborarea noastră constructivă cu Parlamentul European”, a declarat oficialul cipriot.
Condițiile stricte puse de Parlamentul European
Un diplomat european a explicat pentru Euronews că întâlnirea de noaptea trecută a avut un scop precis. Cele două tabere au vrut doar să își expună clar pozițiile politice, urmând ca negocierile strict tehnice să aibă loc într-o etapă ulterioară.
Negociatorii au fixat deja o nouă rundă de discuții pentru data de 19 mai, adică peste exact 10 zile.
Însă Parlamentul European a inclus garanții extrem de robuste în textul acordului UE-SUA. Statele membre nu susțin în totalitate aceste măsuri de protecție. Totuși, există un consens larg privind necesitatea de a proteja înțelegerea de viitoarele amenințări venite din partea lui Trump, similar cu presiunile recente legate de mașinile europene sau de discuțiile despre Groenlanda de la începutul acestui an.
Eurodeputații au o cerință clară. Ei vor ca acordul să fie temporar, cu o dată de expirare fixată exact pentru luna martie 2028. Acest termen nu este ales întâmplător, ci pică la doar câteva luni înainte de finalul celui de-al doilea mandat al președintelui american.
Bernd Lange, un europarlamentar socialist german, a confirmat stadiul dificil al negocierilor de la Bruxelles.
Potrivit acestuia, mai este mult drum de parcurs până la un acord final. El a precizat însă că negociatorii au făcut progrese bune în privința mecanismului de salvgardare, precum și la revizuirea și evaluarea regulamentului principal.
Pentru cetățeanul de rând, un eventual eșec definitiv al acestui acord se traduce prin scumpiri majore pe piața auto și instabilitate economică. Dacă SUA aplică taxa de 25% pentru mașinile europene, producătorii din UE vor pierde sume uriașe la export, ceea ce va duce inevitabil la tăieri de costuri, posibile concedieri în fabricile auto europene și prețuri mult mai mari pentru autoturismele vândute pe continent. Negociatorii se vor așeza din nou la masă marți, 19 mai.
