Gazoductul BRUA va fi gata abia în decembrie 2020, cu un an întârziere
Proiectul BRUA: Întârzieri și Progrese în Transportul Gazelor
Întârzieri în Finalizarea Conductei BRUA
Conform raportului financiar semestrial al Transgaz, finalizarea conductei BRUA (Bulgaria-România-Ungaria-Austria) nu va avea loc în decembrie 2019, așa cum era planificat, ci abia în decembrie 2020. Această informație a fost confirmată de agenția de știri Agerpres.
Transgaz a detaliat motivele întârzierilor în documentul intitulat „Planul de dezvoltare a sistemului național de transport al gazelor în perioada 2019-2028″. Compania a subliniat că, în ciuda eforturilor depuse, au apărut diverse obstacole care au afectat desfășurarea proiectului în termenul stabilit. Printre principalele cauze se numără dificultățile întâmpinate în procedurile de licitație, necesitatea de a adapta cadrul legislativ, descoperirea unor situri arheologice, condițiile meteorologice nefavorabile, prelungirea negocierilor cu proprietarii de terenuri și numeroase modificări apărute pe parcursul lucrărilor.
Progresul Proiectului și Investițiile
Pe 17 iulie, Ministerul Economiei a anunțat că Transgaz a finalizat aproape 50% din conductă, iar cele trei stații de comprimare sunt completate în proporție de 80-90%. Proiectul BRUA, cu o investiție estimată la aproximativ 560 milioane de euro, se desfășoară pe teritoriul a 11 județe din România. Noul gazoduct va avea o lungime totală de 550 km, având o capacitate maximă de 1,5 miliarde de mc anual către Bulgaria și 4,4 miliarde de mc anual către Ungaria. Până în prezent, au fost finalizați 215 km de conductă și trei stații de comprimare, cu termene de punere în funcțiune stabilite pentru 1 octombrie 2019 (STG Jupa), 1 noiembrie 2019 (Podișor) și 17 aprilie 2020 (Bibești).
Detalii Despre Proiectul BRUA
Proiectul BRUA implică construirea unei noi conducte de transport gaze care va conecta Nodul Tehnologic Podișor cu Stația de Măsurare Gaze Horia, pe ruta Podișor-Corbu-Hurezani-Hațeg-Recaș-Horia. Acest coridor are ca scop diversificarea rutelor de transport al gazelor naturale din regiunea Mării Caspice către Europa Centrală, valorificarea noilor surse de gaze naturale din perimetrele offshore din Marea Neagră și facilitarea fluxului bidirecțional de gaze între România, Bulgaria și Ungaria.
Faza I a proiectului BRUA necesită o investiție totală de 478,6 milioane de euro, iar termenul inițial pentru punerea în funcțiune era stabilit pentru decembrie 2019. Uniunea Europeană a contribuit cu un grant de 179 milioane de euro pentru realizarea conductei.
Structura de Proprietate a Transgaz
Statul român, prin Ministerul Economiei, deține 58,5% din acțiunile Transgaz, restul fiind tranzacționat pe piața de capital. Această structură de proprietate subliniază importanța strategică a proiectului BRUA pentru România și pentru securitatea energetică a regiunii.
Aceste progrese și provocări subliniază complexitatea și importanța proiectului BRUA în contextul diversificării surselor de energie și al integrării piețelor de gaze naturale în Europa.
