În campania de vaccinare, livrările săptămânale către România – atât prin transport aerian, cât şi terestru

Pentru prima livrare a vaccinului, s-a realizat o selecție atentă a metodei de transport terestru, având în vedere mai mulți factori esențiali. Printre aceștia se numără necesitatea de a asigura livrări sincronizate în diverse state membre la o dată stabilită, disponibilitatea limitată a cutiilor termoizolante pentru transport destinate unei singure locații din fiecare țară, precum și desfășurarea transportului în perioada sărbătorilor de Crăciun, conform informațiilor furnizate marți de Comitetul Național de Coordonare a Vaccinării Anti-COVID.

Modalități de Transport pentru Vaccinuri

Livrările săptămânale către România vor fi realizate atât prin transport aerian, cât și terestru. Ambele metode sunt viabile, deoarece cutiile termoizolante utilizate au fost certificate pentru ambele tipuri de transport. Vaccinul Pfizer/BioNTech necesită condiții speciale de depozitare, menținându-se la temperaturi între -90°C și -60°C, asigurate de echipamentele de transport, care includ gheață carbonică, conform unui comunicat transmis agenției AGERPRES.

RecomandăriSOCAR a demarat livrările de gaze către Austria și Germania

Sistem de Monitorizare a Temperaturii

În ceea ce privește siguranța, cutiile termoizolante sunt echipate cu un sistem de monitorizare a temperaturii, care funcționează independent de metoda de transport aleasă. Acest sistem verifică constant temperatura pe parcursul transportului, garantând că vaccinul rămâne congelat la parametrii necesari.

Considerații de Siguranță în Transport

RecomandăriÎn luna august, NATO crește livrările de arme către Ucraina

Alegerea metodei de transport pentru vaccinurile COVID-19 a fost influențată de necesitatea de a respecta standardele de siguranță. Conform specificațiilor producătorului, vaccinul trebuie transportat cu gheață carbonică, care, atunci când se încălzește, se transformă în gaz. În cazul transportului aerian, acest gaz ar putea provoca probleme de siguranță în interiorul avionului, punând în pericol viața echipajului din cauza riscurilor de intoxicare. Astfel, s-a optat pentru transportul rutier acolo unde a fost posibil, conform detaliilor din comunicatul menționat.