Iranul închide din nou Strâmtoarea Ormuz după un conflict cu SUA
Iranul a anunțat sâmbătă că închide din nou Strâmtoarea Ormuz, restabilind controlul strict asupra uneia dintre cele mai importante rute de transport maritim din lume. Decizia bruscă vine la mai puțin de 24 de ore după o scurtă redeschidere și reprezintă o replică directă la refuzul Statelor Unite de a ridica propria blocadă asupra porturilor iraniene din Golful Persic.
Principala rută de transport maritim „este acum închisă din nou, iar trecerea necesită aprobarea IRANULUI”, a transmis sec postul de radio și televiziune de stat IRIB, citat de Sky News.
Mișcarea Teheranului anulează speranțele unei detensionări rapide în regiune, care apăruseră vineri, când Iranul anunțase ridicarea blocadei. Acel gest de bunăvoință a fost legat de intrarea în vigoare a unui armistițiu de 10 zile între Israel și Liban. Reacția de la Washington a fost însă fermă. Președintele Donald Trump, deși a mulțumit Iranului, a subliniat că blocada americană de represalii asupra navelor care intră și ies din porturile iraniene „va rămâne în vigoare” până la ajungerea la un acord mai larg.
Or, această condiționare a fost interpretată la Teheran ca un refuz de a detensiona situația, ducând la răspunsul de sâmbătă.
Un respiro de câteva ore
În scurta fereastră de timp în care strâmtoarea a fost deschisă, traficul maritim s-a intensificat vizibil, semnalând nevoia urgentă a transportatorilor de a folosi ruta. Agenția Reuters a descris activitatea de sâmbătă dimineață drept „prima mișcare majoră de nave” prin Strâmtoarea Ormuz de la începutul conflictului, acum șapte săptămâni. Datele de monitorizare a navelor, consultate de agenție, au confirmat că un convoi format din opt petroliere traversa strâmtoarea prin apele teritoriale iraniene, în zona de sud a insulei Larak.
Însă semnele că redeschiderea era fragilă și temporară au apărut rapid. Încă de vineri după-amiază, mai multe nave care se apropiau de strâmtoare au fost observate întorcându-se din drum. Potrivit Reuters, acest comportament sugera fie că trecerea era în continuare restricționată selectiv, fie că operatorii navali nu aveau încredere în siguranța rutei și așteptau clarificări suplimentare care nu au mai venit.
Incertitudinea a dominat, așadar, chiar și în orele de aparentă relaxare a blocadei.
Blocada, o armă economică cu impact global
Iranul a declarat oficial Strâmtoarea Ormuz închisă la scurt timp după începerea atacului american, pe data de 28 februarie. Deși oficialii de la Teheran au specificat la acel moment că tranzitul rămâne posibil cu o aprobare prealabilă, au impus o condiție clară: accesul era interzis navelor considerate „ostile”, o referire directă la cele afiliate Statelor Unite și Israelului.
În practică, foarte puține nave au riscat să tranziteze zona în ultimele șapte săptămâni. Această blocadă de facto a perturbat grav lanțurile de aprovizionare la nivel mondial și a provocat o creștere masivă a prețurilor la energie. Strâmtoarea Ormuz este un punct de tranzit obligatoriu pentru o mare parte din petrolul exportat la nivel global, iar orice blocaj, chiar și parțial, are repercusiuni imediate pe piețele internaționale, afectând prețul la pompă în țări de pe tot globul.
Comandamentul comun al armatei iraniene a pus capăt sâmbătă oricărei ambiguități. Într-o declarație oficială, preluată de Mediafax, armata a precizat că strâmtoarea „a revenit la starea sa anterioară” tocmai pentru că SUA au refuzat să ridice blocada maritimă. Formularea indică o întoarcere la politica de control strict, care a paralizat traficul în ultimele luni.
