Lucian Bode: Până la sfârşitul anului putem lua în discuţie Lugoj-Deva, Lotul 3
Progrese în Infrastructura Rutieră: Perspectivele Autostrăzii Lugoj-Deva
Lucian Bode, ministrul Transporturilor, a anunțat miercuri că Lotul 3 al Autostrăzii Lugoj-Deva ar putea fi deschis circulației în acest an, însă cu restricții de viteză și tonaj, conform evaluărilor tehnice. De asemenea, el a menționat că ar putea avansa și alte proiecte, cu condiția să nu mai apară probleme neprevăzute, similare celor întâmpinate pe tronsonul Lugoj-Deva.
Stadiul Actual al Lotului 3
„Până la finalul anului, putem discuta despre deschiderea tronsonului Lugoj-Deva, Lotul 3. Acesta se află în prezent într-o etapă avansată, acoperind 21 de kilometri. Expertiza realizată recomandă deschiderea acestui segment de autostradă, dar cu restricții de viteză și tonaj. În acest moment, se desfășoară proceduri de evaluare pentru poduri, inclusiv lucrări de consolidare. La podul peste Mureș, se lucrează la repoziționarea aparatelor de reazem, cu un contract în valoare de aproximativ 70.000 de euro, care ar trebui finalizat în două săptămâni, în condiții normale. De asemenea, CNAIR a încheiat un contract pentru deszăpezirea acestui tronson. Dacă nu apar alte surprize, putem finaliza expertiza și lucrările la pod, iar în acest an, Autostrada Lugoj-Deva Lotul 3 ar putea fi deschisă circulației, chiar și cu restricții”, a declarat ministrul Bode.
Proiecte Rutiere în Derulare
Bode a oferit și detalii despre alte proiecte rutiere, subliniind că există șanse mari ca rutele Transilvania-Biharia-Borș și Sebeș-Turda, Lotul 1, să fie deschise circulației în curând.
„Pentru anul următor, avem mai multe tronsoane de autostradă în diferite stadii de execuție. Dacă nu mai întâmpinăm probleme neprevăzute, cum ar fi cele de pe Lotul 3 al Lugoj-Deva, unde stadiul fizic este de 98%, putem avansa cu alte proiecte. De exemplu, pe autostrada Transilvania-Biharia-Borș, cei 5,3 kilometri au șanse mari să fie finalizați, iar lucrările progresează bine. De asemenea, pe Sebeș-Turda, Lotul 1, stadiul fizic este de 78%, iar speranțele sunt să avansăm până la sfârșitul anului. Pe Iernut-Chețani, stadiul fizic este de 80%, dar fiecare proiect are provocările sale. Lucrările continuă și pe Râșnov-Cristian, pe cei 6,3 kilometri, iar varianta ocolitoare a Bacăului, de 17 kilometri, are șanse mari să fie deschisă circulației. Vom analiza fiecare contract, stadiul fizic și financiar, pentru a verifica situația reală a fiecărui proiect”, a explicat Lucian Bode.
Sursa: News24.ro.
