Puzzle de 320.000 € la Constanța – Mașini de lux furate, găsite dezmembrate
O captură de 320.000 de euro. Asta au găsit polițiștii în Portul Constanța: mașini de lux furate din vestul Europei, dar făcute bucăți. Erau ascunse chiar sub nasul autorităților. Pe acte, simple piese auto uzate. În realitate, caroserii și motoare gata de export, o metodă menită să le șteargă trecutul ilegal.
Polițiștii de frontieră și ofițerii Frontex au lucrat cot la cot pentru a demonta o rețea care funcționa ceas. Nu e un caz izolat. Datele publicate de Promotor arată că valoarea mașinilor găsite doar în ultimele zile sare de două milioane de lei. Un avertisment serios, care arată că traficul de mașini furate prin țară a explodat.
Metoda ‘Puzzle’: Caroseriile într-un camion, motoarele în altul
Totul a pornit de la un control de rutină. Banal. Între 26 și 28 ianuarie 2026, polițiștii de la Grupul de Nave Constanța au luat la puricat zona unui operator portuar. Acolo au dat peste o semiremorcă înmatriculată în Polonia. La prima vedere, nimic ieșit din comun.
Hârtiile spuneau o poveste simplă. O marfă fără mare valoare: „trei caroserii auto, lipsite de motor și de alte componente esențiale”. Clasificare oficială: „piese auto uzate”. Doar că ceva scârțâia. Când au verificat seriile de șasiu din acte, surpriză. Nu băteau cu nimic real, fiind evident falsificate. Din acel moment, a început o muncă de detectiv în toată regula.
După ce au săpat mai adânc, polițiștii au dat de seriile reale de șasiu. Verdictul a fost rapid. Două caroserii proveneau de la mașini furate din Germania. Întrebarea era: unde erau restul pieselor?
Cum au fost prinși în flagrant. Detaliile unei operațiuni de trei zile
Răspunsul nu s-a lăsat așteptat. Echipele au extins controlul și au găsit o a doua semiremorcă. Făcea parte din același transport. Și ce era înăuntru? Motoarele. Cutiile de viteze. Toate piesele care lipseau. Erau exact componentele celor trei caroserii, un puzzle macabru gândit să ascundă urma mașinilor de lux.
Așa a fost identificată și a treia serie de șasiu reală, care corespundea unei mașini declarate furate din Suedia. Rețeaua folosea o metodă de disimulare complexă, transportând separat caroseriile cu acte false și componentele mecanice, totul în speranța că nimeni nu va face legătura la un control superficial.
Nu a funcționat.
Portul Constanța, un ‘Triunghi al Bermudelor’ pentru mașinile furate?
Din păcate, descoperirea nu e o excepție. Ba chiar deloc. Surprinzător sau nu, Portul Constanța a devenit un punct roșu pe harta traficului internațional de mașini. Cifrele Gărzii de Coastă vorbesc de la sine.
În ultimele șase luni, polițiștii de frontieră de aici au interceptat 11 autovehicule furate din alte țări europene, toate pregătite să fie expediate rapid către țări terțe prin diverse metode de camuflare, de la dezmembrare la falsificarea seriilor de identificare. Cifra arată că rețelele văd în portul românesc o poartă de ieșire perfectă din Uniunea Europeană. Coincidență? Greu de crezut.
Dosar penal și mașini sechestrate. Ce urmează pentru rețea
Toate bunurile găsite – cele trei caroserii și restul pieselor – au fost sigilate la sediul Gărzii de Coastă. Sunt probe cheie într-o anchetă care de-abia acum începe.
Există deja un dosar penal pentru fapte grave. Acuzațiile? Tăinuire, fals material în înscrisuri oficiale și uz de fals. Anchetatorii au mult de muncă. Trebuie să identifice întreaga rețea, de la hoții din Germania și Suedia până la transportatorii și intermediarii români care orchestrau exportul. Investigația merge mai departe.
