duminică, 03 mai 2026

Caută în Jurnalul Național

Economie

Senatul a modificat OUG pe ridesharing: Cei afectați au o perioadă de tranziție până la 1.02.2020

Delia Matei · 23 septembrie 2019 · Actualizat: 17:12
senat m2
senat m2

Senatul României Aprobă Reglementările pentru Ridesharing

În cadrul unei sesiuni desfășurate luni, Senatul a validat un proiect de lege care susține OUG referitoare la activitățile de ridesharing. Această reglementare oferă persoanelor fizice și companiilor implicate un interval de adaptare până la 1 februarie 2020.

Detalii Despre Proiectul de Lege

Senatul, în calitate de prim for legislativ, a aprobat proiectul de lege ce vizează OUG 49/2019, care reglementează transportul alternativ cu autoturisme și șoferi. Comisia pentru comunicații și tehnologia informației a propus o extindere a perioadei de tranziție, inițial stabilită pentru 1 noiembrie 2019, acum prelungită până la 1 februarie 2020.

Beneficiile Perioadei de Tranziție

Amendamentul adoptat de comisie stipulează că „persoanele fizice și juridice care desfășoară activități reglementate de această ordonanță beneficiază de o perioadă de tranziție până la 1 februarie 2020″. Aceasta permite operatorilor să se conformeze noilor cerințe fără presiunea unui termen limită iminent.

Alerta maximă în Europa. Ce decizie a luat Pentagonul despre rachetele trimise aliaților
RecomandariAlerta maximă în Europa. Ce decizie a luat Pentagonul despre rachetele trimise aliaților

Impozitarea Veniturilor din Ridesharing

O altă modificare importantă se referă la impozitarea veniturilor generate de operatorii platformelor digitale. Conform noilor reglementări, „toate veniturile obținute din transportul alternativ, inclusiv cele ale platformelor digitale, vor fi impozitate conform legislației fiscale românești”.

Obligații pentru Operatorii Platformelor Digitale

Senatorii au decis, de asemenea, că operatorii platformelor digitale trebuie să aibă o filială înregistrată la Oficiul Național al Registrului Comerțului, prin care să își desfășoare activitățile comerciale în România.

Modificări Privind Autoturismele Utilizate

O altă modificare semnificativă a fost eliminarea cerinței ca autoturismele utilizate pentru transportul alternativ să aibă un număr maxim de cinci locuri. Aceasta deschide calea pentru o gamă mai largă de vehicule care pot fi utilizate în acest sector.

Verdict dur de la Comisia Europeană. România pierde definitiv 458 de milioane de euro din PNRR
RecomandariVerdict dur de la Comisia Europeană. România pierde definitiv 458 de milioane de euro din PNRR

Aspecte Tehnice și Reguli de Funcționare

OUG care reglementează serviciile de ridesharing a fost adoptată pe 25 iunie. Conform acesteia, autoturismele acceptate pot avea o vechime de până la 15 ani. De asemenea, plata curselor se poate face conform calculelor GPS ale platformei, fără a necesita verificări metrologice, o regulă care nu se aplică taxiurilor tradiționale.

Sursa: News 24 Romania.