Șoferii UBER nu sunt de blamat. Dreptul la muncă este asigurat în mod egal tuturor
„Este esențial să garantăm dreptul la muncă și tratamentul fiscal echitabil pentru toți cei implicați în activitățile de taximetrie și transport de persoane prin aplicații de rideshare, chiar dacă există variații de prețuri în funcție de competitivitate și modelul de afaceri”, afirmă Marilen Pirtea, deputat liberal și vicepreședinte al Camerei Deputaților, referindu-se la tensiunile recente dintre taximetriști și șoferii UBER, tensiuni care au culminat cu un protest al taximetriștilor din Timișoara la sfârșitul săptămânii trecute.
Într-un răspuns oficial al Ministerului Finanțelor Publice la interpelarea adresată de Pirtea, se subliniază că veniturile obținute de persoanele care efectuează transport privat prin UBER sunt supuse acelorași reglementări fiscale ca și veniturile angajaților din companiile de taximetrie tradiționale.
Pirtea subliniază că principiile de liberă concurență și competitivitate sunt fundamentale pentru funcționarea pieței europene de transport, atât în taximetrie, cât și în rideshare. Deși există diferențe de costuri între cele două tipuri de servicii, acestea sunt reflectate în tarifele finale. Totuși, toate companiile plătesc impozit pe profit conform Codului fiscal, iar angajații, fie că lucrează în taximetrie sau rideshare, contribuie cu impozite similare, conform legislației muncii.
„Nu este corect să marginalizăm sau să criticăm șoferii de rideshare, acuzându-i de dumping, doar pentru că tarifele lor sunt uneori mai mici decât cele ale taximetriștilor locali. Aceste diferențe de preț nu sunt responsabilitatea angajaților, care plătesc același impozit pe veniturile obținute. Variațiile de tarif sunt rezultatul unor structuri de costuri diferite între companiile tradiționale de taximetrie și cele de rideshare. Este crucial să reafirmăm că dreptul la muncă este garantat în mod egal pentru toți cei care activează în acest sector”, concluzionează vicepreședintele Camerei Deputaților.
