Toyota Yaris se schimbă total în 2027. Autonomie de 400 km și consum sub 3L/100 km
Următoarea generație Toyota Yaris, așteptată la finalul anului 2027 sau în 2028, va fi complet diferită de modelul actual. Producătorul japonez pregătește o strategie complexă pentru a nu pierde niciun client, oferind simultan versiuni complet electrice, hibride și cu motor cu ardere internă.
Conform informațiilor publicate de Promotor, care citează Auto Express, această abordare urmează exemplul viitoarei generații Corolla. Andrea Carlucci, liderul filialei europene Toyota, a declarat că producătorul are o „poziție de lider” în segmentul mașinilor de clasă mică, motiv pentru care se evaluează și o variantă pur electrică pentru Yaris, alături de celelalte motorizări.
O singură platformă pentru trei tipuri de motoare
Flexibilitatea noii game Yaris va fi asigurată de o platformă complet nouă, proiectată să poată susțină cerințele tehnice pentru toate tipurile de propulsie. Andrea Carlucci, vicepreședintele european de strategie și marketing al Toyota, a explicat viziunea companiei.
„Calea ideală este să oferim o platformă în care avem opțiuni multi-energie (…). Permiteți-mi să vă spun în felul următor: o abordare multi-energie nu este doar o soluție. Ea trebuie să fie soluția”, a afirmat oficialul Toyota.
Aceeași strategie va fi aplicată și pentru modelul mai mare, Corolla. Practic, toate versiunile viitorului Yaris vor împărți același design, tehnologie interioară și branding, indiferent de ce se află sub capotă.
Ținta pentru Yaris electric: 400 km autonomie
Noua platformă trebuie să fie nu doar versatilă, ci și eficientă. Pentru versiunea complet electrică a noului Yaris, Toyota vizează o autonomie de aproximativ 400 de kilometri, o valoare aliniată cu cea a rivalilor direcți, precum Renault 5 sau viitorul Volkswagen ID.Polo.
În același timp, varianta hibridă va trebui să ridice ștacheta eficienței. Actualul Yaris Hybrid este deja unul dintre cele mai economice modele noi de pe piață, iar viitoarea generație trebuie cel puțin să egaleze, dacă nu chiar să îmbunătățească, consumul declarat de aproape 3 litri/100 km.
Design futurist și un GR Yaris sub semnul întrebării
Noul Yaris va adopta viitorul limbaj de design al mărcii, caracterizat prin linii mai ascuțite și un aspect mai futurist. Potrivit imaginilor conceptuale, modelul va păstra proporțiile unui supermini, cu o capotă scurtă, faruri cu linii drepte și o singură grilă inferioară, un aspect similar cu cel al noului SUV electric Highlander.
Modelul de bază va rămâne un hatchback cu cinci uși. O nouă generație a variantei de performanță GR Yaris, cu trei uși, nu a fost confirmată deocamdată. Divizia Gazoo Racing lucrează la un nou motor pe benzină de 2 litri cu patru cilindri pentru modelele de înaltă performanță, dar nu se știe dacă acesta ar putea fi integrat într-o mașină atât de mică precum viitorul Yaris.
