Ucraina nu mai atacă petrolierele cu țiței kazah din Marea Neagră, după intervenția SUA

Livrările de petrol kazah spre România primesc o protecție suplimentară în Marea Neagră, după ce Ucraina a acceptat, la intervenția Statelor Unite, să nu mai atace petrolierele și infrastructura maritimă folosite pe această rută. Acordul vizează navele care nu transportă încărcătură rusească, nu sunt deținute de entități rusești și nu se află sub sancțiuni ucrainene.
Potrivit Spotmedia. Transportul prin terminalul rusesc Novorossiisk a fost reluat, față de blocajele din iulie, când atacurile ucrainene au perturbat livrările și au scumpit carburanții în România. Volumele rămân însă sub nivelurile normale, deoarece autoritățile ruse suspendă periodic operațiunile la fiecare avertisment de drone în zonă.
Intervenția SUA, susținută de lobby-ul american
Intervenția Washingtonului a venit după ce atacurile ucrainene din iulie au afectat operațiunile companiei americane Chevron și au determinat Kazahstanul să suspende livrările prin Caspian Pipeline Consortium către Novorossiisk, principala sursă de petrol a României. În acea lună, un atac ucrainean a avariat patru petroliere lângă Novorossiisk, iar unul dintre ele era închiriat de Chevron.
Compania americană are o participație de 15% în Caspian Pipeline Consortium și deține 50% din zăcământul petrolier Tengiz din Kazahstan. Potrivit Bloomberg, demersul diplomatic a fost susținut de lobby-ul intens al industriei petroliere americane, după ce directorul general al Chevron, Mike Wirth, s-a întâlnit cu oficiali americani de rang înalt.
Importanța coridorului depășește granițele României. Terminalul CPC gestionează aproximativ 2% din aprovizionarea zilnică mondială cu țiței și este considerat la Washington o alternativă vitală la resursele energetice rusești. În Marea Neagră, unde atacurile cu drone asupra porturilor și navelor au transformat transportul civil într-o activitate cu risc ridicat, acest flux are și o dimensiune de securitate energetică pentru statele riverane.
Efectul asupra pieței din România
Pentru piața locală de carburanți, punctul sensibil rămâne funcționarea terminalului Novorossiisk. Când livrările de petrol kazah pe această rută au fost suspendate în iulie, carburanții din România s-au scumpit. Acordul intermediat de SUA reduce presiunea pe o sursă de aprovizionare de care depinde piața românească, chiar dacă transporturile nu au revenit încă la nivelurile obișnuite.
În paralel cu anunțul privind acordul, Volodimir Zelenski (președintele Ucrainei) a spus că „Statele Unite vor livra lunar Kievului rachete Patriot”.
„Statele Unite vor livra lunar Kievului rachete Patriot.”
Pentru consumatorii din România, ruta petrolului kazah spre Novorossiisk intră într-un regim mai protejat decât în iulie, când atacurile au întrerupt fluxul și au împins în sus prețurile la pompă. Atât timp cât navele care respectă condițiile acordului circulă, riscul unei noi întreruperi pe același traseu scade.






