Vânzările Tesla cresc după reducerea prețului, dar nu corespund așteptărilor

Rata de creștere a vânzărilor Tesla, deși impresionantă, a fost sub ritmul necesar pentru a atinge angajamentul companiei de a crește livrările cu aproximativ 50% pe an.

Vânzările de vehicule ale Tesla în primul trimestru au crescut cu 36% după ce compania a redus prețurile de două ori în încercarea de a stimula cererea.

Producătorul de mașini electrice, SUV și camioane grele a declarat că a livrat 422.875 de vehicule în întreaga lume din ianuarie până în martie, în creștere față de puțin peste 310.000 în urmă cu un an. Dar creșterea a fost sub estimările analiștilor de 432.000 pentru trimestru, potrivit FactSet. Vânzările din primul trimestru au fost un record pentru companie.

Tesla a redus prețurile la începutul lunii martie la modelele sale mai scumpe, S și X, cu 5.000 de dolari până la 10.000 de dolari. În ianuarie, a redus numerele de autocolante de pe mai multe versiuni ale vehiculelor sale electrice, făcându-le unele eligibile pentru un credit fiscal federal de 7.500 de dolari în Statele Unite. Unele versiuni ale SUV-ului mic Model Y, cel mai bine vândut, au înregistrat reduceri de preț de aproape 20 la sută, iar prețul de bază al mașinii mici Model 3 a fost redus cu 6 la sută.

Scăderile de preț au părut să fi crescut cererea, în ciuda creșterii ratelor dobânzilor menite să încetinească economia și să reducă inflația. De când Rezerva Federală a SUA a început să majoreze ratele în martie a anului trecut, împrumutul mediu pentru vehicule noi a crescut de la 4,5% la 7%, potrivit datelor Edmunds.

Analiştii urmăresc să vadă dacă scăderile preţurilor reduc profitul companiei şi marjele pe vehicul. Tesla spune că va publica veniturile din primul trimestru după ce piețele se vor închide pe 19 aprilie.

Compania cu sediul în Austin, Texas, a declarat că a vândut 412.180 de modele Model Y și Model 3 pentru trimestrul respectiv, în creștere cu aproape 40% față de cele 295.324 vândute cu un an în urmă.

Dar vânzările vechiului SUV mare Model X și model S sedan mare au scăzut cu aproape 38 la sută, la 10.695.

Când Tesla a redus prețurile, unii analiști s-au întrebat dacă cererea încetinește. Alții au sugerat că compania profită de marjele sale de profit mai mari în încercarea de a retrage cota de piață de la companiile parvenite și producătorii de automobile vechi care încep să vândă mai multe vehicule electrice. Unii analiști au prezis începerea unui război larg răspândit al prețurilor care nu s-a materializat încă, cel puțin în SUA.

Rata de creștere a vânzărilor Tesla, deși impresionantă, a fost sub ritmul necesar pentru a atinge angajamentul companiei de a crește livrările cu aproximativ 50% pe an în viitorul apropiat.

Tesla a produs mai multe vehicule decât a vândut în primul trimestru, ajungând la 440.808, pe măsură ce a crescut producția la noi fabrici din apropiere de Austin, Berlin și Shanghai.

Accesibilitatea rămâne un obstacol

Într-o notă adresată investitorilor duminică, analistul Jefferies Philippe Houchois a scris că „excesul de producție față de livrări” al Tesla va menține dezbaterea dacă există o slăbiciune a cererii sau dacă reducerile de preț vor crește cererea.

În timpul evenimentului Tesla de Ziua investitorilor de la începutul lunii martie, CEO-ul Elon Musk a recunoscut că accesibilitatea rămâne un obstacol pentru vânzări, dar a spus că mulți oameni încă doresc să cumpere un Tesla.

„Factorul limitativ este capacitatea lor de a plăti pentru o Tesla”, a spus el.

Cel mai vândut Model Y, de exemplu, începe de la 54.990 USD, în timp ce prețul de bază al Modelului 3 este de 42.990 USD. Un Model S are un preț de pornire de 89.990 USD, în timp ce modelul X începe de la 99.990 USD.

Tesla a fost, de asemenea, supusă unei atenții din ce în ce mai mari din partea autorităților de reglementare a siguranței din SUA, care au deschis mai multe investigații și au forțat rechemarea software-ului „Full Self-Driving” al companiei pentru comportament nesigur. Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi investighează Tesla pentru volanele care se pot desprinde, centurile de siguranță care nu pot ține oamenii în caz de accident și sistemele parțial automatizate care se pot ciocni cu vehiculele de urgență parcate sau se pot opri fără motiv.

Sursa – www.aljazeera.com