Jurnalul Național
Știri și analize

Caută în Jurnalul Național

Externe

Accidentul feroviar cu 68 de morți pune o presiune nouă pe Pedro Sánchez înaintea alegerilor din Spania

Ramona Dima ·
Pedro Sánchez după accidentul feroviar
Sursa foto: Maria Ionescu / Jurnalul Național

Cel puțin 68 de persoane au murit și peste 100 au fost rănite miercuri într-o coliziune între două trenuri de mare viteză la sud de Madrid, potrivit guvernului regional din Castilla-La Mancha. Tragedia deschide un nou front politic pentru premierul Pedro Sánchez, care merge spre alegerile anticipate de la sfârșitul lunii noiembrie.

În contextul tragediei, Pedro Sánchez a anunțat că va exista o investigație completă și a precizat că este în contact cu Ministrul Transporturilor și cu președintele comunității autonome Castilla-La Mancha. Premierul spaniol a transmis: „Este inacceptabil ca Spania să sufere două astfel de accidente în același an”.

În contextul reacțiilor oficiale, președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a transmis: „Europa este în doliu alături de voi”.

Accidentul vine la doar nouă luni după un alt dezastru feroviar

Noua coliziune se produce la nouă luni după un alt accident între două trenuri de mare viteză, lângă Adamuz, în sudul Spaniei, soldat atunci cu 46 de morți. Repetarea unui dezastru de asemenea amploare pune din nou sub semnul întrebării siguranța sistemului feroviar spaniol.

Pedro Sánchez a legat direct ancheta de această problemă și a spus: „Este clar că, dacă trebuie să consolidăm și mai mult siguranța pentru a reconstrui încrederea în sistemul nostru feroviar, o vom face”.

Ministrul Transporturilor, Óscar Puente, a indicat că o defecțiune informatică a fost urmată de o decizie „inexplicabilă” a centrului de control din Madrid.

Tragedia lovește un guvern aflat deja în campanie de criză

Accidentul feroviar survine într-un moment politic fragil pentru executivul de la Madrid. Pedro Sánchez a convocat alegeri anticipate pentru sfârșitul lunii noiembrie, după scandalul migrației de la Ceuta și criza locuințelor din Spania.

Felul în care guvernul gestionează ancheta și răspunsul public după al doilea accident major de acest tip din același an poate cântări direct în campania electorală.

Summitul UE-Canada începe cu o formulă schimbată în ultimul moment

Într-un alt dosar european, formula de „stat membru asociat” a fost scoasă din proiectul de declarație comună pregătit pentru summitul UE-Canada de la Montreal, care începe joi, și înlocuită cu angajamentul pentru o „asociere tot mai strânsă”. Schimbarea vine după ce Germania, Franța, Italia și Grecia au ridicat obiecții.

Totuși, Ursula von der Leyen a scris pe X, la sosirea în Canada, „Avem ambiții: să aducem Canada mai aproape de noi ca niciodată, ca stat membru asociat al UE”.

La un briefing pentru jurnaliști la Bruxelles, un oficial european de rang înalt a rezumat faza în care se află discuțiile astfel: „Suntem la începutul unei călătorii”.

La reuniunea de două zile din Montreal participă 10 comisari europeni. Discuțiile sunt orientate spre cooperare mai strânsă în apărare, energie și comerț, dar apar și obstacole, inclusiv faptul că acordul de liber schimb UE-Canada, CETA, vechi de 10 ani, nu este încă aplicat integral.

Separat, într-un proiect de declarație comună văzut înaintea summitului, UE și Canada urmează să discute și despre exporturi pe termen lung de gaz natural lichefiat către Europa.

Ucraina așteaptă de peste o lună aprobarea pentru rachete Patriot

Președintele ucrainean Volodimir Zelenski afirmă că așteaptă de peste o lună ca secretarul american al Apărării, Pete Hegseth, să aprobe transferul de rachete Patriot, în timp ce Rusia continuă atacurile balistice asupra Kievului.

O parte dintre sistemele Patriot ajung în Ucraina prin NATO PURL, adică lista prioritară de necesar pentru Ucraina, mecanism prin care aliații plătesc pentru arme fabricate în Statele Unite și transferate apoi Kievului. Surse NATO au descris situația drept „imprevizibilă”.

Bruxellesul respinge relansarea Nord Stream după război

Comisia Europeană a respins tentativa Washingtonului și Moscovei de a readuce în discuție proiectul Nord Stream după încheierea războiului din Ucraina. Executivul european a arătat că gazoductul nu va aduce gaz rusesc în Europa după război și a invocat legislația obligatorie prin care statele membre au aprobat eliminarea tuturor importurilor de gaz rusesc până la finalul lui 2027.

Paula Pinho, purtător de cuvânt principal al Comisiei Europene, a explicat poziția Bruxellesului astfel: „Știm prea bine costurile ascunse ale dependenței de Rusia pentru achiziția de combustibili fosili. Au fost folosiți ca armă și am plătit prețul, așa că nu uităm asta”.

UE pregătește și un nou plan de reducere a dependenței de China

Comisia Europeană pregătește pentru începutul lunii decembrie un plan privind diversificarea lanțurilor de aprovizionare ale UE față de China. Inițiativa vine după ce, în 2025, industriile europene au fost puse sub presiune de blocarea exporturilor chineze de pământuri rare și anumite cipuri strategice.

Ținta planului este ca firmele europene să își diversifice furnizorii atunci când depind de o singură țară pentru produse strategice. Potrivit Euronews, mediul de afaceri avertizează deja că măsura poate aduce costuri mai mari, în funcție de sectoarele care vor fi incluse.

Comisia Europeană a aprobat și împrumutul de 5,4 miliarde de euro cerut de Ungaria pentru apărare

În aceeași zi, Comisia Europeană a aprobat cererea de împrumut de 5,4 miliarde de euro a Ungariei pentru apărare, în prima rundă de alocări SAFE. Odată cu această decizie, prima rundă este închisă, iar pentru un nou apel de finanțare rămân disponibile puțin peste 21 de miliarde de euro.