Banda 1 din sensul giratoriu îți oferă prioritate totală dar te vor înjura toți șoferii

Circulația în sensurile giratorii cu două sau mai multe benzi rămâne o enigmă pentru mulți șoferi, chiar și pentru cei cu experiență. Puțini știu sau, mai degrabă, țin cont de faptul că vehiculul care circulă pe banda 1 a unui giratoriu are prioritate absolută, o regulă clarificată în Codul Rutier încă din februarie 2023.
Haosul de zi cu zi din intersecții
De mai bine de 3 ani, regulile de circulație în sensurile giratorii au fost definite clar, tocmai pentru a fluidiza traficul în intersecțiile „complexe”, cu multiple benzi, care au apărut peste tot în țară. Numai că mulți șoferi români par să aibă propriul cod rutier în minte. Se încadrează aiurea, taie fața altor mașini aflate pe benzile de lângă bordură și, nu de puține ori, uită complet să semnalizeze schimbarea direcției de mers. Sau, mai rău, semnalizează prost, creând situații extrem de periculoase.
V-ați gândit vreodată de ce se claxonează atât de des în aceste intersecții? Ei bine, de cele mai multe ori, motivul este necunoașterea sau ignorarea flagrantă a regulilor.
RecomandariCare este greșeala pe care o fac cei mai mulți șoferi în sensul giratoriu?Regula de aur a benzii 1
Lucrurile stau, de fapt, destul de simplu. Principala regulă într-un giratoriu cu mai multe benzi este cea a priorității de dreapta. Mai exact, Articolul 107, punctul 1.1, din Codul Rutier stabilește că șoferii trebuie să respecte regulile de circulație pe benzi și să semnalizeze orice manevră, asigurându-se că o pot face în siguranță.
Concret, banda 1 (cea mai apropiată de bordură) are întotdeauna prioritate. Indiferent de ieșirea pe care o alege șoferul de pe această bandă, el are întâietate atât în fața mașinilor care intră în giratoriu, cât și în fața celor de pe celelalte benzi care vor să iasă. Iar șoferii de pe banda 2 au prioritate față de cei de pe banda 3, dar trebuie să acorde prioritate celor de pe banda 1. Regula se aplică în lanț pentru toate benzile: ai prioritate față de banda superioară și cedezi trecerea celor de pe benzile inferioare.
Pe bune, e chiar atât de simplu.
RecomandariUn blindat românesc uimește Europa. Președintele Slovaciei l-a testat personalCe spune Poliția Română
Pentru a elimina orice confuzie, Poliția Română a explicat clar cum stau lucrurile, într-o postare pe pagina sa de Facebook, subliniind că vechile obiceiuri nu mai sunt valabile în trafic.
„Nu mai poți să ieși direct de pe banda a 2-a sau a 3-a a sensului giratoriului și să le tai fața celor de pe celelalte benzi, iar dacă vrei să faci această manevră trebuie să îți semnalizezi intenția, să te asiguri că poți face asta fără să pui în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic. Vechea practică nu mai este valabilă”, explică Poliția Română.
Cum semnalizăm corect intrarea și ieșirea
Semnalizarea este, poate, la fel de importantă ca încadrarea. Codul Rutier stabilește un set de reguli clare pentru a anunța intențiile în giratoriu, menite să prevină accidentele:
RecomandariDecizia care schimbă totul. Ce mașini vor putea conduce șoferii cu permis B- Dacă ieși pe prima arteră la dreapta, semnalizezi „dreapta” încă de la intrarea în sens și menții semnalizarea până la părăsirea intersecției.
- Dacă mergi înainte, nu semnalizezi la intrare (pentru că nu schimbi direcția), dar semnalizezi „dreapta” înainte de ieșirea ta, pentru a-i anunța pe ceilalți.
- Dacă faci stânga, semnalizezi „stânga” la intrarea în giratoriu și schimbi pe „dreapta” înainte de ieșirea dorită.
- Dacă vrei să întorci, semnalizezi „stânga” pe parcursul giratoriului și, la fel, comuți pe „dreapta” înainte de a părăsi intersecția.
Dar o regulă este universală și obligatorie. Indiferent de direcția din care vii sau de banda pe care te afli, la ieșirea din giratoriu trebuie să semnalizezi „dreapta” pentru a-i avertiza pe ceilalți participanți la trafic despre intenția ta de a părăsi intersecția.





