Consum redus cu 25% la benzină. Trucurile experților testate pe Dacia
Prețurile tot mai mari la carburanți pun o presiune constantă pe șoferi, dar există soluții practice. Experții de la Red Driver Training arată că aplicarea unor tehnici de condus economic poate scădea consumul de benzină cu până la 25% față de cifrele oficiale comunicate de producători.
Metoda a fost demonstrată concret pe o Dacia Sandero Stepway.
Specialiștii spun că îmbunătățirile sunt vizibile rapid. „Nu este o îmbunătățire neobișnuită”, explică Evan Morris, expert în tehnici de condus la Red Driver Training, adăugând că, „de obicei, vedem economii de aproximativ 11%, dar am văzut chiar și 50%”.
Ce trebuie să faci înainte de a porni motorul
Economia de combustibil începe înainte de a roti cheia în contact. Evan Morris insistă pe câteva verificări simple, dar cu impact mare. Primul pas este presiunea în anvelope, un factor adesea neglijat. Potrivit expertului, fiecare al cincilea rezervor de combustibil este consumat exclusiv din cauza rezistenței la rulare a pneurilor.
Apoi, expertul recomandă eliminarea oricărei greutăți inutile din portbagaj sau din habitaclu. Și accesoriile exterioare contează enorm.
„Dacă aș avea un suport de biciclete sau o cutie de bagaje pe șinele de plafon ale lui Stepway, le-aș scoate și pe acestea, deoarece sunt perfect plasate pentru a crea rezistență la înaintare. Lenea aici te costă mulți bani la alimentare”, explică Evan Morris.
Chiar și pornirea motorului cu câteva minute înainte ca toți pasagerii să fie pregătiți adaugă la consum. Fiecare secundă în care motorul funcționează în gol înseamnă combustibil ars inutil, așa că expertul recomandă pornirea abia după ce toată lumea și-a pus centura și destinația a fost introdusă în sistemul de navigație.
Testul practic: 3,9 litri la suta de kilometri
Pentru a demonstra eficiența metodei, un jurnalist de la Autocar.co.uk a parcurs același traseu de două ori, alături de expert. Traseul a fost cel pe care jurnalistul îl face zilnic pentru a duce copiii la școală, un drum de 27,5 kilometri dus-întors, care combină traficul urban cu opriri dese și drumuri de țară mai rapide.
În primul tur, conducând în stilul său obișnuit, dar atent la consum, jurnalistul a obținut un rezultat de 4,9 litri/100 km.
Însă, la al doilea tur, sub îndrumarea lui Evan Morris, rezultatul a fost complet diferit. Computerul de bord al mașinii Dacia Sandero Stepway a indicat un consum de doar 3,9 l/100 km. Asta înseamnă o îmbunătățire de 25%, obținută fără a reduce viteza medie și cu aerul condiționat pornit.
Secretul stă în condusul anticipativ
Cheia economiei de combustibil este condusul anticipativ, care presupune evitarea frânărilor și accelerărilor bruște. Scopul principal este să menții impulsul mașinii. Cel mai mare efort pentru motor este să pună vehiculul în mișcare de pe loc, așa că opririle complete trebuie evitate pe cât posibil.
Expertul recomandă schimbarea rapidă a treptelor de viteză și folosirea unei presiuni minime pe pedala de accelerație, doar cât să mențină viteza constantă.
„Priviți departe, la mijloc, aproape și în spate. Majoritatea oamenilor privesc prea aproape”, subliniază expertul. El explică faptul că o privire care acoperă o distanță mai mare permite șoferului să anticipeze obstacole, intersecții sau sensuri giratorii și să își adapteze viteza din timp, fără a frâna brusc. „Sensul giratoriu din față… Încearcă să ajungi la el astfel încât să eviți să oprești din cauza traficului. Când circuli lent, uită-te, evaluează și decide”, spune Morris.
Poziționarea mașinii pe bandă pentru o vizibilitate maximă este un alt element important. Acest lucru ajută nu doar șoferul să vadă mai bine, ci și să fie văzut de ceilalți participanți la trafic, contribuind la un flux mai lin și la menținerea impulsului.
Morris susține că aceste tehnici nu doar economisesc bani, ci cresc și siguranța. El estimează că șoferii se concentrează pe condus doar 20% din timp, iar aceste metode îi forțează să fie mult mai atenți la drum.
