Top 10 mașini hybride în 2022
Aproape toți producătorii de mașini de serie, de la Toyota la Mercedes sau Porsche, dezvoltă și comercializează mașini hybride în 2022. Datorită acestui trend ascendent din industrie, influențat și de reglementările europene din ultimii ani, am fi tentați să credem că mașinile hybride sunt o născocire a secolului XXI. Nicidecum!
În articolul ce urmează, vom trece printr-o scurtă istorie a automobilului hybrid, vom vorbi despre cele 3 cele mai importante tipuri de mașini hybride de pe piață și vom încheia cu un top 10 mașini hybride care merită cumpărate în 2022.
O mică istorie a mașinilor hybride
Dacă derulăm puțin filele bogate ale istoriei automobilului, vom afla că prima mașină hybridă a fost produsă la începutul anilor 1900. Da, în jurul anului 1900, tânărul inginer Ferdinand Porsche proiectează automobilul Lohner-Porsche Semper Vivus, propulsat de două motoare electrice, în timp ce motorul cu ardere internă acționa ca generator de energie electrică.
Totuși, proiectul electrificat al lui Porsche nu era potrivit pentru acea eră.
97 de ani mai târziu, Toyota lansează modelul Prius, prima mașină hybridă produsă în masă. Iar de atunci până în prezent, avem 3 tipuri importante de mașini hybride.
Phev, mHEV sau HEV? Care sunt diferențele?
Dacă sunteți în căutarea unei mașini hybride în 2022, ar trebui să cunoașteți câteva despre modelul de funcționare al motoarelor hybrid.
Plug-in Hybrid (pHEV)
O mașină Plug-in Hybrid folosește un motor pe combustie internă și un motor electric conectat la o baterie lithium-ion de capacitate mare, și care poate fi încărcată la priză. Datorită acestui fapt, mașinile plug-in-hybrid oferă o mai mare autonomie în modul electric, fără aportul motorului pe combustie. Odată ce bateriile s-au consumat, mașina se va comporta ca o mașină cu ardere internă.
Mild Hybrid (mHEV)
O mașină mild hybrid are un motor electric foarte mic, ce nu poate funcționa separat de cel cu ardere internă. Așadar, o mașină mild-hybrid nu poate fi condusă în modul electric pur. Motorul electric este folosit doar pentru a oferi un boost de putere motorului termic și pentru a eficientiza consumul. Spre deosebire de PHEV, o mașină mild-hybrid nu poate fi încărcată la priză. Energia necesară pentru motorul electric este generată prin frânare.
Full Hybrid (HEV)
O mașină HEV poate folosi motorul electric independent de cel cu ardere internă, dar doar la viteze mici. Nu poate fi încărcată la priză precum un pHEV, dar are o baterie ce poate fi reîncărcată în timpul rulării. Atunci când bateriile s-au descărcat complet, poate funcționa ca o mașină pe combustie internă.
Bineînțeles, după cum vom vedea în topul de mai jos, pot exista variații ale acestor categorii de mașini hybride.
Top 10 mașini hybride ce merită cumpărate în 2022
1. Lexus NX 450h+ (pHEV)
NX 450h+ este versiunea Plug-in Hybrid a SUVului NX. Poate merge aproximativ 50Km în modul electric. După această distanță, mașina va trece în modul full hybrid, adică motorul de 2.5 litri, în 4 cilindri va „coopera” cu cel electric pentru un consum mixt de 7-8 l/100 Km. Nu doar consumul este impresionant, ci și puterea. Noul Lexus NX 450h+ poate atinge 100Km/oră în 6 secunde și dezvoltă 306 cai.
2. Audi A3 Sportback 40 TFSIe (pHEV)
TFSIe este versiunea hibridă cu încărcare la priză oferită de Audi pentru modelul A3 Sportback. Acesta folosește un motor termic de patru-în-linie, ce dezvoltă 150 CP și 250 Nm, ajutat de un motor electric ce poate fi încărcat la priză. Puterea totală a sistemului este de 204 CP și 350 Nm care propulsează puntea față prin intermediul unei cutii automate în 6 rapoarte. Bateria de 13kWh îți oferă o autonomie electrică de 50 de Km, iar în ceea ce privește consumul mediu, mașina scoate aproximativ 6.8-7 l/100 Km.
3. BMW 330e (pHEV)
BMW este deja la a doua generație de Seria 3 electrificată. Dezvoltă o putere totală de 292 CP, ca rezultat al “cooperării” dintre un motor termic pe benzină, de 2 litri și 190 CP și un motor electric de 110 CP. Bateria de 12kWh poate scoate o autonomie electrică de aproximativ 30 de kilometri și poate fi încărcată complet în 6 ore, la o priză clasică.
4. BMW X5 xDrive45e (pHEV)
Acest X5 este propulsat de un motor de 3 litri cu 6 cilindri în linie ce dezvoltă singur 286 CP. Acesta face echipă cu un motor electric de 113 CP, conferindu-i o dinamică sportivă și rezerve considerabile de putere pentru a propulsa caroseria de aproximativ 2,5 tone. Bateria de 22,3 kWh oferă o autonomie electrică reală de 40-46 de kilometri. După ce ai terminat complet bateria, motorul de 3 litri va scoate un consum mixt de 10-12 l/100 Km, dar se poate și mai mult. Este totuși un 3 litri de 394 CP și 600 Nm care te poate ține în scaun la accelerări rapide.
5. Volvo S90 T8 Recharge (pHEV)
Volvo S90 Hybrid este un sedan Plug-in Hybrid exclusivist ce dezvoltă o putere combinată de 455 CP și un cuplu impresionant de 709 Nm, suficiente pentru a o propulsa de la 0 la 100 Km/oră în 4.7 secunde. Autonomia electrică a bateriei este de 89 Km, conform datelor producătorului.
6. Mercedes C300e (pHEV)
Mercedes C300e este un hybrid cu o baterie impresionantă de 25.4kWh, ce poate oferi aproape 100 KM autonomie electrică. Tot ansamblul compus din motorul electric și cel pe benzină de 2l în 4 cilindri dezvoltă o putere combinată de 313 CP și 500 Nm. Mașina folosește și un sistem de regenerare a energiei la frânare.
7. Volkswagen Touareg eHybrid (pHEV)
Touareg eHybrid este un SUV hybrid ce dezvoltă 381 CP și 600 Nm – suficienți pentru a accelera de la 0 la 100 în 6,3 secunde. Consumul declarat de producător este de 2,6l/100 Km. Touareg eHybrid poate parcuge până la 47 Km în modul electric, datorită unei baterii de 14,3kWh care se poate încărca în 2,5 ore la 7,2 kW, sau în 8 ore la o priză de 2,3 kW.
8. Toyota Camry Hybrid
Toyota Camry Hybrid este unul dintre cele mai apreciate sedanuri de familie de pe piață. Vine cu un motor termic de de 2.5 litri, ce dezvoltă 178 CP, completat de un motor electric de 120 CP pentru o putere combinată de 218 CP. Nu, din păcate nu se adună puterile. Mașina ajunge de la 0 la 100 Km/oră în 8.1 secunde.
9. Kia Sportage Plug-in Hybrid
Kia Sportage pHEV vine echipată cu un motor termic de 1,6 litri ce dezvoltă 180 CP și un cuplu de 265 Nm. Ajutată de motorul electric, mașina scoate 265 CP și 350 Nm, cu o accelerație 0-100 de 8.2 secunde. Conform producătorului, motorul electric are o autonomie pur electrică de aproape 70 de kilometri.
10. Renault Arkana E-Tech Hybrid
Renault vine cu un SUV coupe destul de atrăgător, la un preț accesibil și care oferă performanțe hibride decente. Este un SUV de familie echipat cu un motor termic în 4 cilindri, de 1,6 litri, ajutat de 2 motoare electrice, iar puterea este distribuită de o cutie automată multimodală destul de inovativă. Performanțele sport nu sunt grozave (0-100 în 11 secunde), iar modul de distribuire a resurselor este și el complicat (motorul termic funcționează ca un fel de generator de energie electrică), dar Renault Arkana se remarcă prin eficiența consumului, tehnologii și un preț accesibil.
Acest articol a fost retactat cu ajutorul specialistilor in piata de vanzari automobile BCCH Auto Switzerland.
