Afectat de schimbările climatice, administraţia Canalului Panama, caută soluţii pentru creşterea nivelului apei
Administrația Canalului Panama caută soluții sustenabile pentru a menține operarea acestei rute esențiale în comerțul maritim global, în contextul scăderii nivelului apei cauzate de schimbările climatice, conform AFP.
În acest sens, ACP a lansat recent o solicitare de oferte pentru a asigura un aport de „cel puțin 1,4 miliarde de metri cubi de apă suplimentară” în canalul de 77 de kilometri, care gestionează 3,5% din comerțul mondial, a declarat José Reyes, vicepreședintele proiectului hidrologic al Canalului Panama, în cadrul unei conferințe de presă online.
Anul trecut, bazinul hidrografic al canalului a fost afectat de un deficit semnificativ de precipitații, reușind să colecteze doar 3 miliarde de metri cubi de apă, în loc de cele 5,2 miliarde necesare pentru funcționarea optimă.
De asemenea, ACP plănuiește să investească aproximativ 2 miliarde de dolari în acest proiect de aprovizionare cu apă pentru această rută comercială.
Soluțiile propuse includ pomparea apei subterane, construirea de baraje, desalinizarea apei de mare și utilizarea apei din stațiile de epurare.
Pentru a asigura buna funcționare a transportului pe canal, autoritățile panameze au subliniat că lipsa apei reprezintă cea mai mare provocare actuală, ceea ce a condus la implementarea unor măsuri temporare.
Daniel Muschett, vicepreședinte al Departamentului pentru Apă și Mediu al Canalului Panama, a menționat că navigația a fost uneori restricționată din cauza „limitărilor operaționale care au afectat traficul și afacerile”.
Ricaurte Vasquez, administratorul Canalului Panama, a declarat că acest proiect este „esential” pentru „protejarea viitorului” acestei căi interoceanice, considerată una dintre cele mai importante axe ale comerțului global.
Principalele piețe pentru Canalul Panama includ Statele Unite, China și Japonia.
Din punct de vedere financiar, în anul fiscal 2019, canalul a înregistrat venituri record de 3,354 miliarde de dolari și un tonaj de 450,7 milioane de tone.
Inaugurat în 1914, Canalul Panama leagă Oceanul Atlantic de Oceanul Pacific prin Istmul Panama, oferind o alternativă la ruta lungă și periculoasă prin Capul Horn, la extremitatea sudică a Americii de Sud.
