Companiile Daimler şi Volvo vor dezvolta şi produce pile de combustie

De la 1 martie, Grupul german Daimler şi producătorul suedez de camioane Volvo au finalizat formarea unei societăţi mixte în domeniul pilelor de combustie, un semn că actuala criză provocată de pandemia de coronavirus (COVID-19) accelerează consolidarea, transmite DPA.

Astfel, noua companie, care se va numi Cellcentric şi se va concentra pe dezvoltarea, producerea şi vânzarea pilelor de combustie pentru camioanele de mare tonaj.

În contextul financiar, dar si ca parte a tranzacţiei,  compania Volvo va achiziţiona 50% din acţiunile Daimler Truck Fuel Cell cu suma de aproximativ 600 de milioane de euro.

RecomandariCompaniile Salzgitter AG, E.ON şi Linde încep exploatarea unei centrale de producere a hidrogenului cu ajutorul energiei eoliene

În industria auto actuală, producătorii globali de maşini şi camioane, analizează diverse moduri de a împărţi costurile noilor tehnologii, în condiţiile în care showroom-urile sunt închise în urma măsurilor de izolare, menite să oprească răspândirea noului virus, ceea ce afectează profiturile.

În viitor, Daimler şi Volvo intenţionează să dezvolte pile de combustie care ar urma să fie produse în a doua parte a deceniului. Societatea comună înfiinţată de cele două companii va opera ca o entitate independentă şi autonomă, iar Daimler şi Volvo vor continua să concureze în toate celelalte domenii de afaceri, au precizat cei doi producători auto.

În luna aprilie din acest an, cele două companii, au prezentat planurile privind proiectul lor comun, însă, un acord cu caracter obligatoriu fusese semnat încă din noiembrie 2020.

RecomandariNicu Marcu (ASF): „Piața de capital trebuie să devină un partener important atât pentru companiile de stat, cât și pentru cele din mediul privat, și nu în ultimul rând să contribuie la dezvoltarea macroeconomică.“

Compania Daimler AG, cel mai mare producător mondial de automobile de lux şi vehicule comerciale, a anunţat, în luna februarie, că urmează să îşi schimbe denumirea în Mercedes-Benz şi să listeze separat divizia de camioane până la finele anului.

„Ca rezultat al acestei separări, o participaţie majoritară la Daimler Truck va fi distribuită acţionarilor Daimler AG”, a informat grupul german într-un comunicat.

În acest sens, compania a adăugat că Daimler Truck va avea o echipă managerială complet independentă şi propria sa guvernare corporatistă.

RecomandariÎn ultimii doi ani, E.ON România a dezvoltat 74 de proiecte de producere a energiei solare,

În prezent, producătorul auto Daimler deţine divizia de lux Mercedes-Benz şi brandul Smart. Iar în România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.