duminică, 19 aprilie 2026 ☁️Columbus8°CNoros

Caută în Jurnalul Național

Auto

Reducerea mortalității rutiere în România

Stefan Dragomir · 12 noiembrie 2019 · Actualizat: 10:56
5007396 mediafax foto tudor costi

Marți, Adina Vălean a discutat în cadrul audierilor din Parlamentul României despre necesitatea de a reduce numărul de decese cauzate de accidentele rutiere în țară. De asemenea, a subliniat importanța integrării autostrăzii Comarnic-Brașov în rețeaua TEN-T pentru a preveni întârzierile.

„Anual, România înregistrează aproximativ 25.000 de decese pe drumurile sale, iar impactul este devastator, atât din punct de vedere uman, cât și economic. La acest capitol, România se află pe ultimele locuri în Uniunea Europeană. Este esențial să abordăm o serie de factori pentru a îmbunătăți siguranța rutieră, inclusiv comportamentul participanților la trafic și starea infrastructurii. Aceste probleme contribuie la cea mai mare rată de decese în accidente rutiere din UE. Avem o viziune clară, denumită «Viziunea 0», prin care ne propunem ca până în 2050 să nu mai existe decese pe drumurile din UE. Până în 2030, ne-am angajat să reducem la jumătate numărul accidentelor grave. Consider că acest obiectiv este extrem de important pentru cetățeni”, a declarat Adina Vălean, candidatul pentru funcția de comisar european, în timpul audierilor din comisiile reunite pentru Afaceri Europene.

Vălean a abordat și semnificația națională a autostrăzii Comarnic-Brașov, evidențiind problemele întârzierilor în realizarea unor astfel de proiecte la nivel european.

Ce spune Trump despre reducerea trupelor din România Flancul estic, cel mai afectat
RecomandariCe spune Trump despre reducerea trupelor din România Flancul estic, cel mai afectat

„Autostrada Comarnic-Brașov este crucială pentru dezvoltarea acestei țări. Aș dori să plasez acest proiect în contextul rețelei TEN-T. Se preconizează că autostrada Comarnic-Brașov va fi finalizată până în 2030, însă întârzierile reprezintă o problemă la nivel european. Este necesară o reevaluare a rețelei TEN-T pentru a identifica modificările necesare și eventualele oportunități de extindere. Am observat harta rețelelor de transport și este evident că Europa este divizată în ceea ce privește conectivitatea. Partea de Vest este mult mai bine interconectată, în timp ce partea de Est suferă de o interconectare slabă”, a adăugat aceasta.

La momentul redactării acestei știri, Adina Vălean, propunerea de comisar european din partea Guvernului Orban, este audiată în comisiile reunite pentru Afaceri Europene ale Parlamentului României.

Sursa: News24.ro.

Cum se pregătesc şoferii din România să intre într-o nouă eră a taxării rutiere?
RecomandariCum se pregătesc şoferii din România să intre într-o nouă eră a taxării rutiere?
Etichete: România